Сливные пробки, уши, манжеты
556-21110-00 Штуцер топливный вентиляционный, нержавейка
Сливной штуцер 3/4 с нержавеющим колпачком, согнутый, диаметр 3/4
03472820
Сливной штуцер 5/8 с нержавеющим колпачком, диаметр 5/8
03472416
Сливной штуцер нержавейка 3/8″ 3472110
Сливной штуцер кокпита 57мм 3480125
Штуцер сливной нержавейка 3/4″ 3472120
Штуцер сливной нержавейка 1/2″ 3472113
Сливной штуцер 5/8 с нержавеющим колпачком, согнутый, диаметр 5/8
03472816
Характеристики:
- Тип изделия: сливной штуцер
- Материал: пластик
- Диаметр (мм): 29 (1 1/8″)
- Изогнут на 90°
Сливной штуцер 3/4 с нержавеющим колпачком, диаметр 3/4 03472420
Сливной штуцер 1-1/8 с нержавеющим колпачком, диаметр 1-1/8
03472428
Характеристики:
- Тип изделия: хромированная сливная пробка
- Материал: хромированная сталь
- Диаметр (мм): 23
03.408.00NE Поліпропіленова втулка для проведення троса.
03.408.00BI Полипропиленовая втулка для проводки троса белая!
Штуцер короткий 0403500 Marinetown 1-1/8″.
Сливной штуцер кокпита с пробкой 9105655 Marinetown 2″
Тайвань
Сливной штуцер кокпита с пробкой 8933079 Marinetown 1-1/2″
Тайвань
Пробка 0403500C Marinetown для штуцера 0403500/2.
Уплотнительный манжет Lalizas 43754 белый.
Уплотнитель тросов Lalizas 43160 черный.
Сливной штуцер с мембраной для транца, диаметр 1,5″, C80004 Тайвань.
Характеристики:
- Тип изделия: нержавеющая сливная пробка
- Материал: нержавейка
- Диаметр (мм): 20 (3/4″)
17.176.54 Обратный клапан 25/32/38 мм Osculatі
Штуцер водоотливной под распираемые пробки 22.7×78 мм черная
Италия
Штуцер водоотливной под распираемые пробки 22.7×78 мм белый
Италия
Втулка для проводки троса с мет. манжетой, серая
Внутренний 58 мм
Внешний 90 мм
Италия
17.176.53 Обратный клапан 13/20/26 мм Osculati
Манжета резиновая для защиты тросов 03.150.80.
Уши для промывки лодочного мотора
U.S. TYPE С10963
Уши — OVAL TYPE С16205V1
овальные
Уплотнительный манжет на два троса Lalisaz 43155
Уплотнитель тросов Lalizas с кольцом 43168 черный
- Тип изделия: нержавеющая сливная пробка
- Материал: нержавейка
- Диаметр (мм): 25 (1″)
- Диаметр врезного отверстия (мм): 30
| Материал | Латунь |
|---|---|
| Монтажный вырез | 25.5 |
| Диаметр отверстия | 18 |
| Диаметр фланца | 50 мм |
| Производитель | Easterner |
| Страна производителя | Тайвань |
- Тип изделия: водоотливной штуцер
- Материал: пластик
- Размер (мм): 22.7×150
- Цвет: белый
Промывочные уши, тип соединения Gardena C16205M
- Тип изделия: сливная пробка
- Материал: латунь
- Диаметр (мм): 32 ( 1-1/4″)
Манжета резиновая для тросов дистанционного управления, черная
диаметр основания 77мм, Италия
Манжета коническая из ПВХ для проводки тросов белая
Внутренний 70мм
Внешний 105мм
Высота 74мм
Италия
Манжета для тросов из стойкой к солям резины Dutral черная, 105мм
Внутренний 70мм
Внешний 100мм
Высота 105мм
Италия
Манжета для тросов из стойкой к солям резины Dutral, 75мм
Внутренний 42мм
Внешний 74мм
Высота 75мм
Италия
- Тип изделия: хромированная сливная пробка
- Материал: хромированная сталь
- Диаметр (мм): 40 (1 1/2″)
Штуцер вентиляционный
5/8″ (16мм) С11504
Штуцер сливной, белый пластик 1″-1/8″ (26мм) C11860
Штуцер сливной, белый пластик 3/4″ (19мм) С11854
Штуцер сливной, белый пластик 5/8″ (16мм) С11850
Сливная пробка, черная, диаметр 19мм, CS0001 Тайвань
Сливная пробка диаметр 1″, C11587 Тайвань
- Тип изделия: сливная пробка
- Материал: резина, латунь
- Диаметр (мм): 22-25
- Распираемая
Лодочный мотор Tohatsu M9,9D2 S - это двухтактный лодочный мотор, в котором оптимально соотносятся мощность и вес. Двигатель обладает тихим, ровным ходом, высокой надежностью, безотказностью в работе. Что делает его безупречным лидером среди других 2-тактных лодочных моторов для отдыха и профессиональной деятельности.
Tohatsu M9,9D2 S - мощностью 9.9 л.с. - базируется на популярной модели Tohatsu M15 и может быть "доработан" до 15 л.с.
Этот мотор изготовлен с использованием самых современных инновационных решений, высококачественных материалов. Он идеально подойдет как на небольшой катер, так и на небольшую надувную лодку.
Лодочный мотор Tohatsu M9,9D2 S можно разворачивать на 360 градусов, благодаря этому лодка, оснащенная этим мотором, будет более маневренной, легкоуправляемой.
Жидкостная система охлаждения надежно защищает двигатель от перегревания. Большой топливный бак достаточен для осуществления длительного плаванья.
Лодочные моторы Tohatsu MFS3.5С S - это четырехтактные моторы мощностью 3,5 л.с., несмотря на свою малую мощность и достаточно большой рабочий объём, который составляет 85,5 кубических сантиметров, эти моторы оснащаются системой жидкого охлаждения. Силовой агрегат повёрнут на 15 градусов по отношению к продольной оси симметрии. Моторы мощностью 3,5 л.с. полностью соответствуют даже самым взыскательным требованиям для малых лодок. Они очень легко управляются румпелем, а возможность поворота на 360 градусов упрощает эксплуатацию.
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5С S – одноцилиндровый, укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит двигателю необходимый температурный режим, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Благодаря использованию высококачественных материалов этот отличный мотор Tohatsu MFS3.5B S позволит в полной мере раскрыть свои преимущества.
- легкий и компактный лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS
- значительно снижен индукционный уровень шума для более тихой езды
- анодная защита, которая защищает двигатель от электролиза
- цифровое зажигание (Digital CD) обеспечивает легкий запуск двигателя, быструю приемистость и плавный троллинг
- простая дросельная система позволяет лёгкое управление воздушной заслонкой
- ручной стартер с большим барабаном позволяет проводить ручной запуск более быстро и легко
- плавная регулировка ручкой газа благодаря зажимному механизму
- термостатически контролируемая система охлаждения для плавной регулировки температуры двигателя
- высококачественный морской алюминиевый сплав, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии
- цинковое покрытие на внутренние водяные каналы для превосходной устойчивостью к коррозии
- выносной пластиковый бак на 12 л
- рычаг управления передачами вынесен на переднюю часть коробки
Четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS6D SS - с одноцилиндровым двигателем объемом 123 см3, который выдает мощность в 6 лошадиных сил на 6000 об/мин. Зажигание и синхронизация времени являются электронными. Двигатель оснащен только внешним бензобаком объемом 12 литров, который имеет в комплекте шланг и коннектор для подключения. Данная модель спроектирована с короткой или стандартной ногой и предназначена для установки на лодки с высотой транцевой плиты 381 мм, 6-ти позиционная регулировка угла атаки мотора и позиция для езды по мелководью. Блокировка откидывания двигателя назад автоматически включается, когда включен реверс, также двигатель легко фиксируется в верхнем горизонтальном положении с помощью штифта. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта, что обеспечивает более тихую работу. Кроме того, теперь вы можете хранить свой двигатель в 3 различных положениях, не беспокоясь о разливе масла.
Лодочный мотор Tohatsu M9,8B S. Корпус мотора изготовлен из специального алюминиевого сплава, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения. Выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде. Tohatsu M9,8B S оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CD, имеет прекрасную управляемость, внешний бак на 12 л, страховочный талреп, нейтральную скорость и другие преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M9,8B S это отличный выбор для рыбака с плоскодонной и килевой лодкой!
