Масла трансмиссионные
Это трансмиссионное масло разработано компанией Motul по заказу комании Suzuki специально для высокоскоростных гипоидных передач, применяемых в редукторах современных подвесных двигателей Сузуки.
Это масло сохранят свои смазывающие и антикоррозийные свойства даже при попадании небольшого количества воды в корпус редуктора подвесного мотора, что позволяет сберечь от быстрого износа и выхода из строя дорогостоящих компонентов редуктора.
Снижает уровень шума, обладает высокими антикоррозионными свойствами. Плотность при 20С - 0,898, температура застывания -25С. Протестировано и рекомендовано Suzuki.
Характеристики:
- Тип изделия: масло для гидравлики SeaFirst
- Фасовка (л): 1
Это трансмиссионное масло разработано специально для высокоскоростных гипоидных передач, применяемых в редукторах современных подвесных двигателей Parsun (Парсун). Масло имеет самую высокую нагрузочную классификацию - GL-5 и допустимо к применению в самых суровых условиях. Редукторное масло Parsun SAE-90 GL5 содержит до 6.5 процентов высокоэффективных современных присадок, которые обеспечивают высокие показатели безотказной работы высокоскоростных гипоидных передач.
Это масло сохранят свои смазывающие и антикоррозийные свойства даже при попадании небольшого количества воды в корпус редуктора подвесного мотора, что позволяет сберечь от быстрого износа и выхода из строя дорогостоящих компонентов редуктора.
Лодочный мотор Tohatsu M9,9D2 S - это двухтактный лодочный мотор, в котором оптимально соотносятся мощность и вес. Двигатель обладает тихим, ровным ходом, высокой надежностью, безотказностью в работе. Что делает его безупречным лидером среди других 2-тактных лодочных моторов для отдыха и профессиональной деятельности.
Tohatsu M9,9D2 S - мощностью 9.9 л.с. - базируется на популярной модели Tohatsu M15 и может быть "доработан" до 15 л.с.
Этот мотор изготовлен с использованием самых современных инновационных решений, высококачественных материалов. Он идеально подойдет как на небольшой катер, так и на небольшую надувную лодку.
Лодочный мотор Tohatsu M9,9D2 S можно разворачивать на 360 градусов, благодаря этому лодка, оснащенная этим мотором, будет более маневренной, легкоуправляемой.
Жидкостная система охлаждения надежно защищает двигатель от перегревания. Большой топливный бак достаточен для осуществления длительного плаванья.
Лодочные моторы Tohatsu MFS3.5С S - это четырехтактные моторы мощностью 3,5 л.с., несмотря на свою малую мощность и достаточно большой рабочий объём, который составляет 85,5 кубических сантиметров, эти моторы оснащаются системой жидкого охлаждения. Силовой агрегат повёрнут на 15 градусов по отношению к продольной оси симметрии. Моторы мощностью 3,5 л.с. полностью соответствуют даже самым взыскательным требованиям для малых лодок. Они очень легко управляются румпелем, а возможность поворота на 360 градусов упрощает эксплуатацию.
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5С S – одноцилиндровый, укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит двигателю необходимый температурный режим, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Благодаря использованию высококачественных материалов этот отличный мотор Tohatsu MFS3.5B S позволит в полной мере раскрыть свои преимущества.
- легкий и компактный лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS
- значительно снижен индукционный уровень шума для более тихой езды
- анодная защита, которая защищает двигатель от электролиза
- цифровое зажигание (Digital CD) обеспечивает легкий запуск двигателя, быструю приемистость и плавный троллинг
- простая дросельная система позволяет лёгкое управление воздушной заслонкой
- ручной стартер с большим барабаном позволяет проводить ручной запуск более быстро и легко
- плавная регулировка ручкой газа благодаря зажимному механизму
- термостатически контролируемая система охлаждения для плавной регулировки температуры двигателя
- высококачественный морской алюминиевый сплав, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии
- цинковое покрытие на внутренние водяные каналы для превосходной устойчивостью к коррозии
- выносной пластиковый бак на 12 л
- рычаг управления передачами вынесен на переднюю часть коробки
Четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS6D SS - с одноцилиндровым двигателем объемом 123 см3, который выдает мощность в 6 лошадиных сил на 6000 об/мин. Зажигание и синхронизация времени являются электронными. Двигатель оснащен только внешним бензобаком объемом 12 литров, который имеет в комплекте шланг и коннектор для подключения. Данная модель спроектирована с короткой или стандартной ногой и предназначена для установки на лодки с высотой транцевой плиты 381 мм, 6-ти позиционная регулировка угла атаки мотора и позиция для езды по мелководью. Блокировка откидывания двигателя назад автоматически включается, когда включен реверс, также двигатель легко фиксируется в верхнем горизонтальном положении с помощью штифта. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта, что обеспечивает более тихую работу. Кроме того, теперь вы можете хранить свой двигатель в 3 различных положениях, не беспокоясь о разливе масла.
Лодочный мотор Tohatsu M9,8B S. Корпус мотора изготовлен из специального алюминиевого сплава, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения. Выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде. Tohatsu M9,8B S оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CD, имеет прекрасную управляемость, внешний бак на 12 л, страховочный талреп, нейтральную скорость и другие преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M9,8B S это отличный выбор для рыбака с плоскодонной и килевой лодкой!
