Системы управления
Рулевое колесо, нержавеющая сталь и пластик 13,5` HF08-313.
Характеристики:
- Тип: кермовий редуктор
- Для моторів (к.с): до 55
- Стандарт тросу: М58
- Оберти: 2,6
- Діаметр кермового колеса (макс. мм): 381
Без кріплення!
Характеристики:
- Тип: кермовий редуктор
- Для моторів (к.с): до 55
- Стандарт тросу: М58
- Оберти: 2,6
- Діаметр кермового колеса (макс. мм): 381
Набір для кріплення редуктора.
- Тип виробу: Похилий кермовий редуктор з фіксаторами зворотного ходу
- Для моторів (к.с): до 150
- Максимальний діаметр рульового колеса (мм): 406
- П'ять положень нахилу не більше 40°
- Кількість обертів: 3,8
- Модель редуктора: ZTS
- Стандарт тросу: М66
- Розмір (мм): 169х127
- Круглий конічний вал діаметром (мм): 19 (3/4″)
- Комплектується монтажним комплектом
- Механізм нахилу укомплектований стандартним чорним гофрованим чохлом.
331532 Хомут 4300 CLAMP ONLY STAINLESS
PRETECH
332010 Хомут 3300 CLAMP ONLY STAINLESS
Установочный комплект TRANSOM MOUNT FRONT HOOK UP GALVANIZED
Установочная трубка SUPPORT TUBE (290.0MM)
PRETECH
Пластина SHIM STAINLESS
PRETECH
Переходник 1/4-28 BALL JOINT 3300C STAINLESS PRETECH
31126
Концевик 3300 SERIES BRASS PIVOT (10-32 THREAD)
Комплект половинных втулок HALF BUSHING KIT
PRETECH
Адаптер рулевого троса STEERING CABLE ADAPTER (TELEFLEX BIG T, SAFE-T AND 290 NFS HELM) TO 2900 CABLE
Предназначен для независимого управления газом/реверсом одного двигателя с двух постов.
Рулевой комплект для маломощных мотров до 40 л.с. корпус редуктора пластик.
Производитель — Корея.
Адаптер представляет собой шаровое шарнирное соединение для троса рулевого управления
Адаптер является шарнирным соединением для троса рулевого управления.
В некоторых случаях применяется для подключения рулевого троса вместо рулевой тяги
370617 Опора рулевого троса (низкая) для стационарных двигателей (Pretech)
Опора рулевого троса для стационарных двигателей 370616-1
без доп крепежа
Опора рулевого троса для стационарных двигателей 370616
370613 Опора (концевая) регулируемая для рулевого троса (Pretech)
Материал — нержавеющая сталь
направляющая троса — алюминий
370470 Комплект установочный 20° для реечного рулевого редуктора (Pretech)
Концевая опора применяется для крепления рулевого троса к транцу лодки
Блок крепления троса Д/У, нержавеющая сталь (Pretech) 331804
Габариты — 38х13х13 мм
Переходник троса Д/У с шарнирным разъёмным соединением, резьба 4мм, нержавеющая сталь (Pretech) 31799
Переходник троса с шарнирным разъёмным соединением.
Материал — нержавеющая сталь
Диаметр резьбы — 4 мм
370613-1 Опора (концевая) регулируемая для рулевого троса (Pretech) без крепежа
Комплект для установки ДУ на Yamaha/Parsun 2т 30 л.с. 689-48501-21-4D
Гидравлическая система Seafirst до 150 л.с. Корея
— редуктор №18, на 5,6 оборота от крайней точки до крайней
— гироцилиндр переднего крепления
— 2 литра трансмиссионного масла
— 2 шланга по 7 метров
— набор крепежа для редуктора
Тяжка для лодочного мотора 260 мм HF35-014SA.
Характеристки:
- Тип изделия: рулевая тяга
- Размер (мм): 380
- Универсальная, подходит для всех типов навесных моторов
- Нержавеющая сталь
Гайка 1/2-20, шпонка, шайба для редуктора Pretech.
Безмоментная система (ZTS) предназначена противодействовать внешним силам, таким как резкое изменение течения, крутящий момент гребного винта и волнение, в процессе управления катером. Система ZTS устраняет крутящий момент от троса рулевого управления благодаря уникальной запатентованной конструкции моментной муфты.
Отличительные особенности
- Патентованная система ZTS (безмоментное рулевое управление).
- Система ZTS значительно уменьшает крутящий момент от двигателя.
- Быстрая и легкая установка за счет устройства «EZ Clip» (отсутствует с двойным рулевым приводом).
- Вариант конструкции троса рулевого управления из нержавеющей стали: выходные концы и сердечник.
- Защелкивающийся установочный набор, требующий минимума инструментов.
- Компактный размер и простая установка.
- Болтовая замена (модернизация) для нашей стандартной системы поворотного рулевого управления 3000 Gen II.
- Изготовлено в соответствии или с превышением сертификационных требований A.B.Y.C., N.M.MA, I.M.C.I.(CE).
Производитель: PRETECH COMPANY, Южная Корея.
ВНИМАНИЕ! Не комплектуется крепежом. Комплект крепежа идет отдельно (артикул 500012).
Характеристики:
- Тип троса: Нержавеющий рулевой трос
- Длина троса (м): 6,70
- Длина по оплетке (м): 6,36
- Тип: М66
- Сердечник: обычный
- Диаметр троса (мм): 16
- Минимальный радиус изгиба (мм): 200
- Производитель: PRETECH COMPANY, Южная Корея
- Сертифицирован: А.B.Y.C., N.M.M.A., IMCI (CE)
- Не применяется в редукторах реечного типа
Рулевое колесо NAUTFLEX 161-H 340 мм под дерево.
Рулевое колесо NAUTFLEX 161-F 360 мм.
Рулевое колесо NAUTFLEX 161-E 340 мм.
Рулевое колесо NAUTFLEX 161-A2 330 мм.
Рулевое колесо NAUTFLEX 161-A 340 мм
161-A
Рулевая тяжка NAUTFLEX YK7-T3.
Характеристики:
- Тип изделия: рулевое колесо
- Материал: пластик, сталь
- Диаметр (мм): 350
- Цвет: матовый серебряный
Характеристики:
- Тип изделия: рулевое колесо
- Материал: пластик, сталь
- Диаметр (мм): 350
- Цвет: глянец серебро
Шланг гидравлический 3/8, 10 метров, Sea First NH06-SS-10.
Муфта для гидравлического шланга через переборку, Sea First
BMK16
Диаметр шланга – 1/4″, 5/16″, 3/8″
Характеристики:
- Тип изделия: Гидравлическая система Seafirst до 350 л.с.
- Редуктор: 25
- Обороты: 5,3
- Гидроцилиндр переднего крепления
- Один шланг 15м
- Набор крепления редуктора
- С маслом в комплекте (1,5литра)
- Производитель: Корея
Есть варинты
MO350H-RI-30 Набор гидравлики Seafirst до 350 сил с редуктором 30, количество оборотов 4,4
MO350H-RI-37 Набор гидравлики Seafirst до 350 сил с редуктором 37, количество оборотов 3,6
MO350H-RI-44 Набор гидравлики Seafirst до 350 сил с редуктором 44, количество оборотов 3
Гидравлический шланг
Seafirst 3/8, 7м, тип 100R-06
корея
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 13.5 АЛЮМИНИЙ ЧЕРНОЕ ААА ТАЙВАНЬ
73052-BK
Рулевое колесо 13.5 алюминий серебристое ААА Тайвань
73052-SL
Консольный командер для Suzuki 67200-93J13
Консольный командер для Honda 06240-ZW5-U20
Консольный командер для Evinrude 5006186
Комплект для установки ДУ на Yamaha/Parsun 2т 15 л.с. 63V-48501-00
Командер для Merсury врезной 8M0030550
- Тип изделия: руль
- Материал зоны обхвата: ударопрочный пластик
- Диаметр (мм): 320
- Диаметр зоны обхвата (мм): 30
- Диаметр посадочного места (мм): 16 — 19 (на конус)
- Цвет: серый
- Тип изделия: Наклонный рулевой редуктор
- Для моторов (л.с): до 150
- Максимальный диаметр рулевого колеса (мм): 406
- Пять положений наклона в пределах 40°
- Количество оборотов: 3,8
- Планетарный механизм
- Стандарт троса: М66
- Размер (мм): 169х127
- Круглый конический вал диаметром (мм): 19 (3/4″)
- Комплектуется монтажным комплектом
- Механизм наклона укомплектован стандартным черным гофрированным чехлом
- Тип изделия: рулевой редуктор
- Для моторов (л.с): до 150
- Максимальный диаметр рулевого колеса (мм): 406
- Количество оборотов: 3,8
- Планетарный механизм
- Стандарт троса: М66
- Размер (мм): 169х127
- Круглый конический вал диаметром (мм): 19 (3/4″)
В комплект входят все необходимые аксессуары для крепления редуктора на пост управления, а также верхняя декоративная накладка черного цвета.
- Тип изделия: рулевая тяга
- Универсальная, подходит для всех типов навесных моторов
- Нержавеющая сталь анодированная
Рулевой комплект для маломощных мотров до 40 л.с. корпус редуктора пластик.
Производитель — Корея.
Рулевой комплект для маломощных мотров до 40 л.с. корпус редуктора пластик.
Производитель — Корея.
Рулевой комплект для маломощных мотров до 40 л.с. корпус редуктора пластик.
Производитель — Корея.
В набор входит рулевой редуктор ZTS, оснащенный внутри планетарной передачей, шестерни которой изготовлены из стального сплава и рулевой трос из нержавеющей стали типа М66.
В редукторах этой серии используется запатентованная система сцепления внутренних элементов редуктора, поглощающая внешние вибрации от изменения скорости вращения винта, волн, изменения направления течения и других внешних факторов. Также набор снабжен крепежом для установки редуктора на катер.
Изготовитель — компания PRETECH Южная Корея.
В набор входит рулевой редуктор ZTS, оснащенный внутри планетарной передачей, шестерни которой изготовлены из стального сплава и рулевой трос из нержавеющей стали типа М66.
В редукторах этой серии используется запатентованная система сцепления внутренних элементов редуктора, поглощающая внешние вибрации от изменения скорости вращения винта, волн, изменения направления течения и других внешних факторов. Также набор снабжен крепежом для установки редуктора на катер.
Изготовитель — компания PRETECH Южная Корея.
В набор входит рулевой редуктор ZTS, оснащенный внутри планетарной передачей, шестерни которой изготовлены из стального сплава и рулевой трос из нержавеющей стали типа М66.
В редукторах этой серии используется запатентованная система сцепления внутренних элементов редуктора, поглощающая внешние вибрации от изменения скорости вращения винта, волн, изменения направления течения и других внешних факторов. Также набор снабжен крепежом для установки редуктора на катер.
Изготовитель — компания PRETECH Южная Корея.
В набор входит рулевой редуктор ZTS, оснащенный внутри планетарной передачей, шестерни которой изготовлены из стального сплава и рулевой трос из нержавеющей стали типа М66.
В редукторах этой серии используется запатентованная система сцепления внутренних элементов редуктора, поглощающая внешние вибрации от изменения скорости вращения винта, волн, изменения направления течения и других внешних факторов. Также набор снабжен крепежом для установки редуктора на катер.
Изготовитель — компания PRETECH Южная Корея.
В набор входит рулевой редуктор ZTS, оснащенный внутри планетарной передачей, шестерни которой изготовлены из стального сплава и рулевой трос из нержавеющей стали типа М66.
В редукторах этой серии используется запатентованная система сцепления внутренних элементов редуктора, поглощающая внешние вибрации от изменения скорости вращения винта, волн, изменения направления течения и других внешних факторов. Также набор снабжен крепежом для установки редуктора на катер.
Изготовитель — компания PRETECH Южная Корея.
В набор входит рулевой редуктор ZTS, оснащенный внутри планетарной передачей, шестерни которой изготовлены из стального сплава и рулевой трос из нержавеющей стали типа М66.
В редукторах этой серии используется запатентованная система сцепления внутренних элементов редуктора, поглощающая внешние вибрации от изменения скорости вращения винта, волн, изменения направления течения и других внешних факторов. Также набор снабжен крепежом для установки редуктора на катер.
Изготовитель — компания PRETECH Южная Корея.
Лодочный мотор Tohatsu M9,9D2 S - это двухтактный лодочный мотор, в котором оптимально соотносятся мощность и вес. Двигатель обладает тихим, ровным ходом, высокой надежностью, безотказностью в работе. Что делает его безупречным лидером среди других 2-тактных лодочных моторов для отдыха и профессиональной деятельности.
Tohatsu M9,9D2 S - мощностью 9.9 л.с. - базируется на популярной модели Tohatsu M15 и может быть "доработан" до 15 л.с.
Этот мотор изготовлен с использованием самых современных инновационных решений, высококачественных материалов. Он идеально подойдет как на небольшой катер, так и на небольшую надувную лодку.
Лодочный мотор Tohatsu M9,9D2 S можно разворачивать на 360 градусов, благодаря этому лодка, оснащенная этим мотором, будет более маневренной, легкоуправляемой.
Жидкостная система охлаждения надежно защищает двигатель от перегревания. Большой топливный бак достаточен для осуществления длительного плаванья.
Лодочные моторы Tohatsu MFS3.5С S - это четырехтактные моторы мощностью 3,5 л.с., несмотря на свою малую мощность и достаточно большой рабочий объём, который составляет 85,5 кубических сантиметров, эти моторы оснащаются системой жидкого охлаждения. Силовой агрегат повёрнут на 15 градусов по отношению к продольной оси симметрии. Моторы мощностью 3,5 л.с. полностью соответствуют даже самым взыскательным требованиям для малых лодок. Они очень легко управляются румпелем, а возможность поворота на 360 градусов упрощает эксплуатацию.
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5С S – одноцилиндровый, укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит двигателю необходимый температурный режим, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Благодаря использованию высококачественных материалов этот отличный мотор Tohatsu MFS3.5B S позволит в полной мере раскрыть свои преимущества.
- легкий и компактный лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS
- значительно снижен индукционный уровень шума для более тихой езды
- анодная защита, которая защищает двигатель от электролиза
- цифровое зажигание (Digital CD) обеспечивает легкий запуск двигателя, быструю приемистость и плавный троллинг
- простая дросельная система позволяет лёгкое управление воздушной заслонкой
- ручной стартер с большим барабаном позволяет проводить ручной запуск более быстро и легко
- плавная регулировка ручкой газа благодаря зажимному механизму
- термостатически контролируемая система охлаждения для плавной регулировки температуры двигателя
- высококачественный морской алюминиевый сплав, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии
- цинковое покрытие на внутренние водяные каналы для превосходной устойчивостью к коррозии
- выносной пластиковый бак на 12 л
- рычаг управления передачами вынесен на переднюю часть коробки
Четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS6D SS - с одноцилиндровым двигателем объемом 123 см3, который выдает мощность в 6 лошадиных сил на 6000 об/мин. Зажигание и синхронизация времени являются электронными. Двигатель оснащен только внешним бензобаком объемом 12 литров, который имеет в комплекте шланг и коннектор для подключения. Данная модель спроектирована с короткой или стандартной ногой и предназначена для установки на лодки с высотой транцевой плиты 381 мм, 6-ти позиционная регулировка угла атаки мотора и позиция для езды по мелководью. Блокировка откидывания двигателя назад автоматически включается, когда включен реверс, также двигатель легко фиксируется в верхнем горизонтальном положении с помощью штифта. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта, что обеспечивает более тихую работу. Кроме того, теперь вы можете хранить свой двигатель в 3 различных положениях, не беспокоясь о разливе масла.
Лодочный мотор Tohatsu M9,8B S. Корпус мотора изготовлен из специального алюминиевого сплава, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения. Выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде. Tohatsu M9,8B S оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CD, имеет прекрасную управляемость, внешний бак на 12 л, страховочный талреп, нейтральную скорость и другие преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M9,8B S это отличный выбор для рыбака с плоскодонной и килевой лодкой!
