Измерительные приборы топливо
Сенсор уровня топлива 275 мм, Wema (Kus), Китай J-S60336
Напряжение питания — 12 В.
Стандартный установочный фланец на 5 отверстий.
Изготовлен из нержавеющей стали (AISI316).
Длина датчика — 275 мм.
Сопротивление — 230-30 Ом
Применяется для измерения уровня топлива, воды и т.д. Наличие всего одной подвижной детали — поплавка, обеспечивает повышенную надежность.
Все датчики этой серии изготовлены подразделением компании Wema Group.
Датчик уровня топлива, белый Wema (Kus) Китай K-Y10001
Индикатор уровня топлива, подходит к датчикам европейского типа (0-240 Ом).
- Напряжение питания — 12/24В.
- Диаметр установочного отверстия — 52 мм.
- Подсветка шкалы — красного или желтого цвета
Циферблат белого цвета, обод из нержавеющей стали. Индикатор выполнен в брызгозащищенном исполнении и предназначен для использования в составе приборной панели лодок и катеров.
Все приборы этой серии изготовлены подразделением компании Wema Group.
Датчик уровня топлива, черный Wema (Kus) Китай K-Y10004
Индикатор уровня топлива, подходит к датчикам европейского типа (0-240 Ом).
- Напряжение питания — 12/24В.
- Диаметр установочного отверстия — 52 мм.
- Подсветка шкалы — красного или желтого цвета
Циферблат черного цвета, обод из нержавеющей стали. Индикатор выполнен в брызгозащищенном исполнении и предназначен для использования в составе приборной панели лодок и катеров.
Все приборы этой серии изготовлены подразделением компании Wema Group.
Индукционный сенсор уровня топлива 200мм C5-E200 860-00380 сопротивление 4~20mA
Индукционный сенсор уровня топлива 275мм C5-E275 860-00383 сопротивление 4~20mA
Индукционный сенсор уровня топлива 275 мм
Сопротивление 240~33ohm
Индукционный сенсор уровня топлива 225 мм
Сопротивление 240~33ohm
52.037.00 Механический индикатор уровня топлива Osculati, подходит для баков 30 см.
52.037.01 Механический индикатор уровня топлива Osculati, подходит для баков 23 см.
Датчик уровня топлива, цифровой,
белый Wema (Kus) Китай KY10113
сопротивление 4~20mA
Датчик топлива I GAUGE 52MM с функцией предупреждения (белый) LED дисплей 240-33/ 0-190 OHM
Цифровой датчик топлива ECMS CEF2-WS-240-33 52мм белый 800-00037 СЕРИЯ ЭКОНОМ
Цифровой датчик топлива ECMS CEF2-BS-240-33 52мм черный 801-00038 СЕРИЯ ЭКОНОМ
Цифровой датчик уровня топлива ECMS PEF2-WS-240-33
| Цвет прибора: | Белый |
| Цвет подсветки: | Оранжевый |
| Диаметр прибора: | 55мм |
| Диаметр врезного отверстия: | 52-53мм |
| Глубина врезного отверстия: | не менее 70мм |
| Рабочее напряжение: | 9~32 VDC |
| Потребляемая мощность: | 60мА |
Цифровой датчик уровня топлива ECMS PEF2-BS-240-33
| Цвет прибора: | Черный |
| Цвет подсветки: | Оранжевая |
| Диаметр прибора: | 55мм |
| Диаметр врезного отверстия: | 52-53мм |
| Глубина врезного отверстия: | не менее 70мм |
| Рабочее напряжение: | 9~32 VDC |
| Потребляемая мощность: | 60мА |
Индукционный сенсор уровня топлива 250мм C5-E250 860-00382 сопротивление 4~20mA
Датчик уровня топлива ECMS PEF2-BS-240-33
| Цвет прибора: | Белый |
| Цвет подсветки: | Оранжевый |
| Диаметр прибора: | 55мм |
| Диаметр врезного отверстия: | 52-53мм |
| Глубина врезного отверстия: | не менее 70мм |
| Рабочее напряжение: | 9~32 VDC |
| Потребляемая мощность: | 60мА |
Датчик уровня топлива ECMS HMF2-WG-R диаметр 52мм, рамка — золото, дисплей — белый
802-00002
Датчик уровня топлива ECMS HMF2-BG-R, диаметр 52мм, рамка — золото, дисплей — черный
802-00003
Датчик уровня топлива CMF2-WS-240-33 диаметр 52мм, белый 801-00004 СЕРИЯ ЭКОНОМ
Датчик уровня топлива CMF2-BS-240-33 диаметр 52мм, черный 801-00005 СЕРИЯ ЭКОНОМ
Индукционный сенсор уровня топлива 450мм
Сопротивление 240~33ohm
Индукционный сенсор уровня топлива 400мм
Сопротивление 240~33ohm
Индукционный сенсор уровня топлива 350мм
Сопротивление 240~33ohm
Индукционный сенсор уровня топлива 300мм
Сопротивление 240~33ohm
Индукционный сенсор уровня топлива 250мм
Сопротивление 240~33ohm
Индукционный сенсор уровня топлива 200мм
Сопротивление 240~33ohm
Suzuki DT 9.9 AS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.); с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); ручным перевоом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм)
Особенности мотора Suzuki DT 9.9 AS (L):
- Облегченность конструкции - мотор самый лёгкий в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
- Средняя мощность - 9,9 л.с. - это максимальная мощность мотора не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор легко выведет в глиссирующий режим 5-местную лодку с 2-3 пассажирами и грузом.
- Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.
- Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
- Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.
Не требуется регистрация в ГИМС.
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW – самый недорогой лодочный мотор. Сделан на базе двигателя Honda GX35, хорошо зарекомендовавшим себя среди другой мото-техники (мото-косы, мото-блоки, генераторы и пр).
С легким весом, всего 8 кг и очень нетребовательный, 4-х тактный лодочный мотор Шмель 1.7 NEW, предназначен для установки на небольшие надувные ПВХ лодки, а так же лодки из пластика и алюминия.
Корпус изготовлен из алюминия и высокопрочного пластика с усиленной жесткостью (карбон).
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же румпельное управление. Оснащён простой и неприхотливой электронной системой зажигания (CDI ), имеет румпельное управление. Небольшой расход топлива.
