Лодочный мотор Parsun F2.6A BMS
Способы доставки
- Самовывоз из Новой почты
- Самовывоз из магазина
- Другие транспортные службы
Способы оплаты
- Наличными при получении
- Безналичный перевод
- Приват 24
Parsun 4-х тактный F2.6A BMS – это компактный мотор подвесного типа, который подойдет для использования на небольших судах. Мотор подойдет для неспешной прогулки или для троллинга. Небольшой вес и габариты мотора будут неоспоримым преимуществом при его хранении, установке или перемещении. По сути, эту модель можно установить самому, а также снять после окончания рыбалки или прогулки. С этим мотором любое мероприятие на воде станет удовольствием.
Лодочный подвесной двигатель Parsun F2.6ABMS имеет небольшой для 4-х тактного мотора вес - 16 кг, и очень низкое потребление топлива, менее 1 литра в час. Очень удобен для троллинга и неспешного перемещения в измещающем режиме.
Двигатель имеет нейтральную передачу и поворачивается на 360 градусов, достаточно тихий выхлоп, цифровую электронную систему зажигания CDI, простой приемистый карбюратор, встроенный топливный бак емкостью 1,2 л.
Цифровое зажигание CDI, в подвесном двигателе Parsun F 2.6 A BMS позволяет облегчить запуск и поддерживать более низкие обороты холостого хода (1350-1450 об/мин), по сравнению с моделью Parsun F 2.6 BMS, у которого холостой ход должен быть в пределах (1550-1650 об/мин).
Цифровое зажигание CDI, в подвесном двигателе Parsun F 2.6 A BMS позволяет облегчить запуск и поддерживать более низкие обороты холостого хода (1350-1450 об/мин), по сравнению с моделью Parsun F 2.6 BMS, у которого холостой ход должен быть в пределах (1550-1650 об/мин).
В этой ценовой категории, ближайшими конкурентами этого двигателя являются Parsun F2,6 BMS, отличающийся от этой модели редуктором с меньшим передаточным числом и винтом, а также двигатель Suzuki DF-2,5S.
| Производитель: | Parsun |
| Тип: | 4x-тактные |
| Мощность л.с.(кВт): | 2,6 (1,91) |
| Вес (кг): | 17 |
| Высота транца (мм): | 381(S) |
| Система управления: | Румпель |
| Система старта: | Ручная |
| Объем цилиндров (cм3): | 72 |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Рекомендуемое топливо: | Не этилированный бензин А95 |
| Диаметр и ход поршня (мм/мм) : | 54x31,5 |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Система газораспределения: | OHV |
| Привод ГРМ: | Шестерни |
| Рабочий диапазон оборотов: | 5250 - 5750 |
| Подсос: | Ручной |
| Емкость картера (л): | 0,35 |
| Емкость топливного бака (л): | 1,2 (встроенный) |
| Соотношение топливо - масло: | - |
| Рекомендуемый аккумулятор (Ah): | - |
| Система зажигания: | Digital CDI |
| Генератор (А): | - |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BR6HS |
| Крепление мотора: | Транцевая струбцина |
| Система подъема дейдвуда: | Ручная |
| Передаточное число: | 27:12 (2,25) |
| Передачи: | Вперед - нейтраль |
| Выхлоп: | Над винтом |
| Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер |
| Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x7-3/8'' x 5-3/8'' (алюминий) |
| Выбор винта (шаг в дюймах) : | - |
| Емкость картера редуктора (мл) : | 75 |
| Гарантия (мес): | 36 |
-
Тактность мотора:
-
Производитель:
-
Мощность, л.с.:
-
Тип управления:
Пока нет комментариев
Хиты продаж
Официальный дилер в Запорожье и Запорожской области
100% гарантия качества
Доставка по всей стране
Самовывоз из магазина