Петли, защелки, карабины и прочее
Кронштейн для кріплення на палубу з гвинтом нейлон CS0003.
Клямка пластикова чорна кругла C14005B Тайвань.
Защелка с замком Тайвань, 43002-WH
60mm(Dia.) x 34mm, белая
Карабин мм 40х80мм
03091708
нержавейка
Карабин 6мм 30х60мм
03091706
нержавейка
Карабин 4мм 25х50мм
03091705
нержавейка
Карабин 4мм 20х40мм
03091704
нержавейка
Карабин 10мм 50х100мм
03091710
нержавейка
Характеристики:
- Тип изделия: Защелка круглая
- Материал: нержавейка
- Диаметр (мм): 45
Защелка двери с кольцом 44х38 мм
3401981
Защелка 100 мм 3491002
Защелка 03492250 80 X 23MM
нержавейка
Защелка дверная, 70x25 мм HF14-071SA
Крюк с защелкой
03091441 41мм
нержавейка
Опорная пружина люка 11х210мм 3492912
Характеристики:
- Тип изделия: болт с кольцом
- Материал: нержавеющая сталь
- Длина (мм): 110
- Диаметр болта (мм): 10
- Резьба в пол тела
Скоба 03010710
10х80х20 нержавейка
Пружина удержания люка, 14.5X260мм 3492913
Полуклюз нержавейка 5″ (125мм) 03451005
нержавейка
Ручка-кольцо 56х66мм (2-3/16″)
Пластина с ушком 6мм 3300416
Петля с потайкой 67х36х16мм HF05-016
Петля с потайкой 66х36х12,7мм HF05-012
Петля нержавейка 76х40
880007
Петля HF05-242 40x97мм
нержавеющая сталь
Петля 76х40 мм 880003
Петля 74х74мм 3496091
Петля 67 x 48мм 3492231
Петля 51 X 35мм 3492230
Петля 30 х 80 мм 3498018
Крепление для газового упора люка, прямое, 48 X 58мм 3580198
Крепление для газового упора люка, Г-образное, внутреннее 48 X 32мм 3580200
Крепление для газового упора люка, Г-образное, внешнее, 48 X 32MM 3580199
Характеристики:
- Тип изделия: болт с кольцом
- Материал: нержавеющая сталь
- Длина (мм): 100
- Диаметр болта (мм): 8
- Резьба в пол тела
Характеристики:
- Тип изделия: болт с кольцом
- Материал: нержавеющая сталь
- Длина (мм): 100
- Диаметр болта (мм): 8
- Полная резьба
Фиксированная мини-скоба 52 мм из нержавеющей стали, быстросъемные фиксированнные скобы с круглым кольцом, оснащение для лодки.
Фиксированная мини-скоба 35 мм из нержавеющей стали, быстросъемные фиксированнные скобы с круглым кольцом, оснащение для лодки.
Поворотный карабин, вертлюг с защелкой, размер 70 см.
Быстросъемный для лодки, якорной цепи, дайвинга, сервинга и прочее.
Изготовлен из нержавеющей стали, имеет большую прочность и надежность.
Защелка 85х31 мм
HF14-068SA
Защелка 120х30 мм 3562255
Круглая защелка 50 мм 3400056
Фиксатор люка 58х21 мм HF15-297S.
Фиксатор двери 40х32 мм HF15-281.
Уголок 80х50 мм 3480680.
Уголок 56х35 мм 3480656.
Уголок 46х13 мм 3480646.
Уголок 41х25 мм 3480641.
Пластина с ушком 5 мм 15х45 мм
03300415
нержавейка
Пластина с кольцом 9 мм 3300489.
Пластина с кольцом 8 мм 3300258.
Пластина с кольцом 6 мм 3300256.
Пластина с кольцом 5 мм 3300255.
Пластина ромб с кольцом 5 мм 3300485.
Петля, 40X140 мм 3491720
Петля Т-подібна 70х150 мм 3480207.
Петля Т-образная 54х100 мм 3480206.
Петля с потайкой 68х36х19 мм HF05-019.
Петля закрытая 126х40 мм 880011.
Петля Strap, 70X41 мм HF05-253.
Петля STAMPED HINGES, 71 X 38 мм HF05-262.
Петля Offset 35x35x10 мм HF05-020
Газовый амортизатор 130-350 мм 20 кг 3580535
U-кольцо Рым 8х100 мм
03142810
нержавейка
U-болт 8х130мм 3140813
Петля 75*38 мм
толщина петли 5 мм
Кольцо с резьбой М8 ZK01-0608-0008 нержавейка
20х36 мм
Кольцо с резьбой М6
ZK01-0608-0006
нержавейка
Защелка кольцо 38х48 мм
ZK0801
Suzuki DT 9.9 AS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.); с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); ручным перевоом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм)
Особенности мотора Suzuki DT 9.9 AS (L):
- Облегченность конструкции - мотор самый лёгкий в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
- Средняя мощность - 9,9 л.с. - это максимальная мощность мотора не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор легко выведет в глиссирующий режим 5-местную лодку с 2-3 пассажирами и грузом.
- Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.
- Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
- Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.
Не требуется регистрация в ГИМС.
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW – самый недорогой лодочный мотор. Сделан на базе двигателя Honda GX35, хорошо зарекомендовавшим себя среди другой мото-техники (мото-косы, мото-блоки, генераторы и пр).
С легким весом, всего 8 кг и очень нетребовательный, 4-х тактный лодочный мотор Шмель 1.7 NEW, предназначен для установки на небольшие надувные ПВХ лодки, а так же лодки из пластика и алюминия.
Корпус изготовлен из алюминия и высокопрочного пластика с усиленной жесткостью (карбон).
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же румпельное управление. Оснащён простой и неприхотливой электронной системой зажигания (CDI ), имеет румпельное управление. Небольшой расход топлива.
