Аксессуары для лодочных моторов
- Тип изделия: хромированная сливная пробка
- Материал: хромированная сталь
- Диаметр (мм): 40 (1 1/2″)
Брелок для ключей плавающий Yamaha 35.824.04
Брелок для ключей плавающий Tohatsu 35.824.08
Брелок для ключей плавающий Suzuki 35.824.06
Съемный держатель спиннинга
A0012
Держатель удочки A0010
нержавейка
труба 46мм
длина 25см
- Тип изделия: якорь
- Материал: сталь
- Цвет: черный
- Вес (кг): 8
- Длина (мм): 215
- Диаметр веретена (мм): 50
- Диаметр тренда (мм): 290
- Разрывная нагрузка страховочного тросика (кг): 150
- Тип изделия: якорь с успокоителем
- Материал: сталь
- Цвет: черный
- Вес (кг): 9,8
- Длина (мм): 300
- Диаметр веретена (мм): 50
- Диаметр тренда (мм): 290
- Разрывная нагрузка страховочного тросика (кг): 150
- Тип изделия: якорь с успокоителем
- Материал: сталь
- Цвет: черный
- Вес (кг): 6,8
- Длина (мм): 305
- Диаметр веретена (мм): 50
- Диаметр тренда (мм): 220
- Разрывная нагрузка страховочного тросика (кг): 150
Деталь для леера, соединитель универсальный 60 градусов 25мм ZK0235A
Деталь для леера, опора 45 градусов 25мм ZK0203B
Деталь тента, наконечник 25мм
ZK0402A
Деталь тента скользящий кронштейн 25мм усиленный
ZK0408B
Деталь для тента проходная 25мм ZK02406B
Брелок для ключей плавающий Honda 35.824.07
Стаканодержатель, черный, C13601B, Тайвань
Стаканодержатель черный с присоской C11674S Тайвань
Стаканодержатель черный C11674 Тайвань
Стаканодержатель белый, C13601W, Тайвань
Соединитель топливного шланга C33437 диаметр 3/8
21036 OS Основание для стойки тента НЕЙЛОН
50390 OS Основание для стойки тента надувной лодки НЕЙЛОН
- Тип изделия: крючек для ленты
- Материал: нержавейка
- Размер под ленту (мм): 25
21013 OS Крепежные ленты тента с крюком (пара)
- Тип изделия: концевик для тента
- Материал: нейлон
- Размер (мм): 25х3
- Тип изделия: концевик для трубы тента
- Материал: нейлон
- Размер (мм): 25х1,6
21004 OS Деталь тента проходная НЕЙЛОН 25мм
21014 OS Двойная клипса для трубы тента НЕЙЛОН 25mm
Торцевой колпачек для тента, пластик, черный, 22мм или 7/8″, C0004-B, Тайвань
Торцевой колпачек для тента, пластик, черный, 20мм или 3/4″, C0003-B Тайвань
Боковой крепеж направляющей тента, пластик, черный, диаметр 20мм или 3/4″, C0005-B Тайвань
Боковой крепеж направляющей тента, пластик, черный, диаметр 22мм или 7/8″, C0006-B Тайвань
Держатель для 6-ти удочек, пластиковый, белый C12718-S
Держатель для 3-ох удочек, пластиковый, белый C12731-S
Быстросъемный держатель удочки ААА 54077-DECK
Брелок медный ААА 90013 винт
Брелок медный ААА 90010 якорь
Боковой столик 460х370мм код 72000
- Тип изделия: спасательный жилет
- Материал: неопрен
- Размер: XL
- Цвет: синий
- Тип изделия: спасательный жилет
- Материал: неопрен
- Размер: XL
- Цвет: синий
Страховочный жилет «Profi» (спасательный жилет) – основное звено в обеспечении безопасности людей на воде. Эксплуатация водных аттракционов без страховочных жилетов «Profi» (спасательных жилетов) категорически запрещена!
Основное отличие страховочных жилетов от спасательных – отсутствие свистка, лампочки и батарейки. В мире есть отдельный класс – страховочные жилеты, требованиям которого наш жилет соответствует полностью. В Украине есть только стандарт на спасательные жилеты – пенопластовое чудо с лампочкой и батарейкой, которое стоит безумных денег, а главное, очень неудобное в прокате.
Страховочные жилеты «Profi» соответствуют всем европейским стандартам на подобную продукцию.
Материалы, используемые в производстве страховочных жилетов «Profi», не выгорают, и не гниют, а значит Ваша покупка – это надежная и долговечная инвестиция в безопасность.
Не экономьте на безопасности! Используйте только качественную продукцию от проверенных временем производителей аттракционной техники!
На рынке очень много похожей продукции других производителей. Но она дешевле только из-за тотальной экономии – хуже материалы, меньше наполнителя, дешевая китайская лента и застежка, тоньше нитки и пр. Многие «экземпляры» не выдерживают даже одного дня в работе на воде.
Страховочный жилет PROFI производится с 2000 года.
За это время в конструкцию было внесено несколько изменений улучшающих потребительские свойства и изменен дизайн страховочного жилета.
С 2011 года мы изменили дизайн жилетов «Profi», и сейчас все фотографии на сайте иллюстрируют только этот вариант дизайна. Сейчас в этом дизайне выпускаются только страховочные жилеты «Profi» и только с логотипом RIF. Никакие другие логотипы или надписи не наносятся.
В наличии есть шесть размеров страховочного жилета «Profi», в зависимости от веса человека.
Самый маленький, 15-30кг – для самых маленьких детей, до 30 кг веса. Основное отличие от остальных жилетов для безопасности на воде– наличие подголовника, перевези между ног и ремня для страховки. Цена 890 грн.
Следующий размер – 30 – 50кг – для детей постарше, до 50 кг весом, зависит от телосложения ребенка. Цена 860 грн
Жилет 50-70кг – для детей и подростков до 70кг. Цена 950 грн
Жилет 70-90кг – самый массовый и универсальный жилет, выдерживает до 90кг. Цена 1080 грн
Жилет 90-110кг – для большого количества людей свыше 90кг. Цена 1190 грн
Жилет свыше 110кг – для всех остальных людей. Поверьте, это реально СВЫШЕ 110кг. Цена 1280 грн
Все модели страховочных жилетов PROFI имеют достаточный запас плавучести, чтобы выдерживать вес и следующей весовой категории, но ими при этом не очень комфортно пользоваться.
Для охотников и рыболовов мы предлагаем страховочные жилеты «Profi» в камуфляжном исполнении. Это лучший способ сделать увлечение безопасным.
- Тип изделия: спасательный жилет
- Материал: неопрен
- Размер: L
- Цвет: зеленый
- Тип изделия: спасательный жилет
- Материал: неопрен
- Размер: L
- Цвет: синий
Жилет Weekender (900D полиестер) YW1130 M/L
Лебедка WT-77-16 1600Lbs/727Kgs/ 3.5:1 цвет черный
Штуцер вентиляционный
5/8″ (16мм) С11504
Штуцер сливной, белый пластик 1″-1/8″ (26мм) C11860
Штуцер сливной, белый пластик 3/4″ (19мм) С11854
Штуцер сливной, белый пластик 5/8″ (16мм) С11850
Утка черный нейлон 7,6см С12106
Утка нейлоновая, 16см, C12112 Тайвань
Утка нейлоновая, 13см, C12110 Тайвань
Утка нейлоновая, 10см, C12108 Тайвань
Шланг топливный серый, диаметр 8 мм, длина 20 м, C14661
Фильтр-сепаратор OMC с алюминиевой крышкой C14553
Фильтр-сепаратор Mercury с пластиковой крышкой C14550P
Фильтр Mercury C14559
Масляный фильтр для 4-тактных двигателей Mercury.
Габариты 95х95
- Тип изделия: упор пружинный для транспортировки мотора
- Материал: сталь оцинкованная крашенная
- Для моторов до (л.с): 150
- Длина (мм): 520 — 780
- Вес (кг): 2,7
Блокирующий упор C11202 отверстие 1/2″ Тайвань
размеры W 3″ D 3-3/4″ H 3-1/8″
Блокирующий упор
54x83x54mm
C11200
Упор для транспортировки лодочного мотора 588-858мм C11013
для моторов 50-300 л.с.
весом 112-288к
Упор для транспортировки лодочного мотора 581-851мм C11012
для моторов 2,5-40 л..с
весом 17-45кг
Блокирующий упор 5 -1/2 3″ черный C11303B
- Тип изделия: весло телескопическое из двух частей
- Материал: металл + пластик
- Длинна (мм): разложенное 1100, сложенное 800
Весло гребное 2шт длина 2 метра алюминий C50104-6
Багор с ручкой C50209 Тайвань.
В сложенном виде 765 мм.
Алюминиевый держатель удочек с колпачком, C12716A, Тайвань
Suzuki DT 9.9 AS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.); с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); ручным перевоом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм)
Особенности мотора Suzuki DT 9.9 AS (L):
- Облегченность конструкции - мотор самый лёгкий в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
- Средняя мощность - 9,9 л.с. - это максимальная мощность мотора не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор легко выведет в глиссирующий режим 5-местную лодку с 2-3 пассажирами и грузом.
- Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.
- Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
- Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.
Не требуется регистрация в ГИМС.
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW – самый недорогой лодочный мотор. Сделан на базе двигателя Honda GX35, хорошо зарекомендовавшим себя среди другой мото-техники (мото-косы, мото-блоки, генераторы и пр).
С легким весом, всего 8 кг и очень нетребовательный, 4-х тактный лодочный мотор Шмель 1.7 NEW, предназначен для установки на небольшие надувные ПВХ лодки, а так же лодки из пластика и алюминия.
Корпус изготовлен из алюминия и высокопрочного пластика с усиленной жесткостью (карбон).
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же румпельное управление. Оснащён простой и неприхотливой электронной системой зажигания (CDI ), имеет румпельное управление. Небольшой расход топлива.
