Аксессуары для лодочных моторов
Бак топливный с датчиком топлива, 12л, C14541-G, Тайвань
ВНИМАНИЕ КОННЕКТОР ПРИОБРЕТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО!
Бак топливный без датчика топлива, 12 л. Тайвань.
- Тип изделия: топливный бак без датчика уровня топлива
- Материал: пластик
- Заливная горловина диаметром (мм): 55
- Резьба горловины: 1/4″ NPT
- Размер (мм): 540х370х200 (д/ш/в)
Бак топливный, тип Parsun c коннектором Yamaha 12л и датчиком уровня
| Длинна: | 360мм |
| Ширина: | 260мм |
| Высота: | 220мм |
Жилет Weekender (900D полиестер) YW1130 L/XL.
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер М, красный
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер L, красный.
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер XL, красный.
Cпасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер XXL, красный.
Спасательный жилет YW1218 размер M EPE пена и 420D полиэстер, синий.
Спасательный жилет YW1218 размер XL EPE пена и 420D полиэстер, синий.
Спасательный жилет YW1218 размер XXL EPE пена и 420D полиэстер, синий.
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер M, зеленый.
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер L, зеленый.
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер XL, зеленый
Спасательный жилет YW1218 EPE пена и 420D полиэстер, размер XXL, зеленый.
- Полуобхват (мм): 560 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: 4ХL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 500 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: 3XL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 480 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: XXL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 460 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: ХL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 380 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 520
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: S
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 560 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: 4ХL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 500 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: 3ХL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 480 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: XХL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 460 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 600
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: ХL
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 440 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 520
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: L
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 400 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 470
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: M
- Цвет как на фото
- Полуобхват (мм): 380 (ремни не распущены, молния застегнута)
- Длина по спине (мм): 520
- Изготовлен из неопрена
- Мощная молния
- Быстросъемные застежки
- Прочные ремни
- Размер: S
- Цвет как на фото
Это трансмиссионное масло разработано специально для высокоскоростных гипоидных передач, применяемых в редукторах современных подвесных двигателей Parsun (Парсун). Масло имеет самую высокую нагрузочную классификацию - GL-5 и допустимо к применению в самых суровых условиях. Редукторное масло Parsun SAE-90 GL5 содержит до 6.5 процентов высокоэффективных современных присадок, которые обеспечивают высокие показатели безотказной работы высокоскоростных гипоидных передач.
Это масло сохранят свои смазывающие и антикоррозийные свойства даже при попадании небольшого количества воды в корпус редуктора подвесного мотора, что позволяет сберечь от быстрого износа и выхода из строя дорогостоящих компонентов редуктора.
Моторное масло Parsun 10w40 на полусинтетической основе, специально для четырехтактных подвесных двигателей с водяным охлаждением. Формула обеспечивает высокий уровень смазки, низкий уровень образования сажи, также в масло добавлены высокотехнологические примеси обеспечивающих надежную работу масла в любых режимах, включая использование турбонаддува.
Suzuki DT 9.9 AS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.); с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); ручным перевоом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм)
Особенности мотора Suzuki DT 9.9 AS (L):
- Облегченность конструкции - мотор самый лёгкий в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
- Средняя мощность - 9,9 л.с. - это максимальная мощность мотора не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор легко выведет в глиссирующий режим 5-местную лодку с 2-3 пассажирами и грузом.
- Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.
- Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
- Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.
Не требуется регистрация в ГИМС.
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW – самый недорогой лодочный мотор. Сделан на базе двигателя Honda GX35, хорошо зарекомендовавшим себя среди другой мото-техники (мото-косы, мото-блоки, генераторы и пр).
С легким весом, всего 8 кг и очень нетребовательный, 4-х тактный лодочный мотор Шмель 1.7 NEW, предназначен для установки на небольшие надувные ПВХ лодки, а так же лодки из пластика и алюминия.
Корпус изготовлен из алюминия и высокопрочного пластика с усиленной жесткостью (карбон).
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же румпельное управление. Оснащён простой и неприхотливой электронной системой зажигания (CDI ), имеет румпельное управление. Небольшой расход топлива.
