Все товары

Эта гребная лодка с увеличенным диаметром борта, сохраняя достоинства модели B-270, показывает с мотором до 2,5л.с. высокую управляемость и хорошую скорость сравнительно с другими лодками сопоставимых габаритов. Притом размещение в кокпите бака с топливом или аккумулятора не уменьшает комфортность. Эта лодка весьма удобна для рыбалки вдвоем всеми способами, для водных прогулок с довольно длинным маршрутом. Хороша и для охоты. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка подлежит госрегистрации.

Parsun предлагает тахометр и счетчик моточасов для лодочных моторов. В данном приборе нет необходимости использовать какой-либо дополнительный источник питания. Подключается непосредственно к проводу свечи. Работает с любым бензиновым двигателем. Максимально измеряемые обороты 60 000 об/с, максимальное количество моточасов 99 999 часов.

Полностью водонепроницаем.  

Работает как на 2-х так и 4-х такных моторах до 8 цилиндров

Возможно измерение температуры

Пластина с ушком 8мм 3300418

196494 Ручка дверная хромированная Lalizas.

Лодочный мотор Suzuki DF 20 ATS - имеет румпельное управление, а так же можно запускать как вручную, так и с помощью кнопки электрозапуска. Мoтop c xopoшeй paзгoннoй динamикoй, лeгкий и экoнoмичный, является одним из самых компактных и легких четырехтактных агрегатов в своем классе. Мотор представляет собой двухцилиндровый двигатель  с рабочим объёмом 327 куб. см. Топливо подается системой электронного впрыска EFI, которая работает совместно с системой обеднения топлива. Работа системы электронного впрыска Suzuki не требует аккумулятора. Система активируется и начинает работу сразу после двух поворотов маховика двигателя (720°) во время запуска. Инжекторная система обеспечивает быстрый запуск двигателя. Облегчение запуска обеспечивается оборудованной системой декомпрессии, которая способствует снижению усилия на стартерный трос на 20%. Мотор имеет электростартер для подзарядки аккумулятора. В стандартную комплектацию модели с электрозапуском устанавливается регулятор напряжения. Существенные модификации амортизаторов мотора, способствующие снижению вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Корпус имеет антикоррозийное покрытие, что способствует увеличению срока эксплуатации мотора.

Модель DF80 поставляется укомплектованной всеми технически усовершенствованными компонентами, которыми характеризируются высококлассные подвесные моторы Suzuki.

Эта модель подвесного мотора оснащена силовым агрегатом, на котором установлена головка цилиндров с двумя верхними распределительными кулачковыми валами (DOHC) и четырьмя клапанами на каждый цилиндр для достижения высокой производительности.

Усовершенствованный редуктор обтекаемой формы, впервые использованный на флагманской модели DF300, обеспечивает снижение гидродинамического сопротивления до 36%, способствуя более быстрому ускорению, в то время как высокоэффективный гребной винт, благодаря превосходному крутящему моменту двигателя, обеспечивает более быстрое ускорение и повышение предельной скорости.

Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 100. Экономичен и приемист, с низким уровнем вибраций и шума. Смещенный приводной вал делает DF 100 одним из наиболее компактных несмотря на самый большой рабочий объем в данном классе и оптимизирует распределение нагрузки на транец. Дополнительный бонус - агрессивное передаточное число редуктора, позволяющее добиться низких оборотов холостого хода - порядка 630 обмин.

Особенности мотора:

• Четырехцилиндровый силовой блок DOHC, 2 распредвала, 16 клапанов
• Система выхлопа 4-2-1
• Многоточечная система впрыска топлива
• Воздушный клапан холостого хода
• Воздушный тракт с охлаждением входящего потока
• Генератор с воздушным охлаждением
• Выпрямитель и реле-регулятор с водяным охлаждением
• Кованый монолитный коленвал
• Смещенный приводной вал
• Встроенные диагностические средства
• Микрокомпьютерная система зажигания
• Гидроподъемник с контролем положения
• Низкий уровень эмиссии (3-Star CARB)

Suzuki DT 9.9 AS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.); с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); ручным перевоом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм)

Особенности мотора Suzuki DT  9.9 AS (L):

• Облегченность конструкции - мотор самый лёгкий в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
• Средняя мощность - 9,9 л.с. - это максимальная мощность мотора не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор легко выведет в глиссирующий режим 5-местную лодку с 2-3 пассажирами и грузом.
• Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.
• Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
• Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.

Не требуется регистрация в ГИМС.

Новая модель двухтактного лодочного подвесного мотора Suzuki DT15AS. Его основная особенность от предыдущей модели DT15SM, это его вес, который меньше на 5,5 кг, что делает его самым легким двухтактным 15 сильным мотором на рынке. Достигнуто это за счет уменьшения габаритов корпуса, изменения формы дейдвуда, облегчения маховика и использования пластикового поддона. Новая удобная складная пластиковая ручка для удобной переноски двигателя. Переработана многоступенчатая система наклона мотора для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, а также улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.

Мотор Suzuki DT 15A S является рекордсменом по объему цилиндров в своем классе — 284 см³. Это положительно влияет на крутящий момент с самых низких оборотов. Оснащен обновлённым коленвалом и модифицированной системой выхлопа. Внутри мотора скрыта водяная помпа из нержавеющей стали. Все детали анодированы для максимальной защиты от коррозии. Для Suzuki DT 15АS, как и для любого другого лодочного мотора, важны не только технологии, но и материал, из которого изготовлена техника. Ведь двигатель постоянно находится в воде, под воздействием солнца, ветра, дождя и т.д.

Покупайте мотор Suzuki DT 15 AS в нашем интернет-магазине, который является официальным дилером моторов  Suzuki. У нас вы получите официальную гарантию на 2 года, полную комплектацию и все документы. При покупке мотора в нашем сервисном центре будет осуществлен предпродажный запуск, после которого мотор ставится на гарантию.

Уши для промывки лодочного мотора
U.S. TYPE С10963

• Тип товара: якорная лебедка (морская серия)
• Материал: нержавеющая сталь
• Вес (кг): 9
• Максимальный вес якоря (кг): 15
• Длина лодки, до (м): 7
• Капроновый трос (м): 40
• Диаметр троса (мм): 4
• Усилие на разрыв капронового троса (кг): 360
• Максимальная рабочая нагрузка лебедки (кг): 90
• Размер лебедки (мм): 280х290х160 (д/ш/в)
• Размеры роульса (мм): 260х82х129 (д/ш/в)

В комплекте лебедки поставляются крепежные оцинкованные болты и гайки для крепления корпуса лебедки и роульса.

• Тип товара: якорная лебедка (бесшумный сброс)
• Материал: сталь
• Вес (кг): 9
• Максимальный вес якоря (кг): 15
• Длина лодки, до (м): 7
• Капроновый трос (м): 40
• Диаметр троса (мм): 4
• Усилие на разрыв капронового троса (кг): 360
• Максимальная рабочая нагрузка лебедки (кг): 90
• Размер лебедки (мм): 280х290х160 (д/ш/в)
• Размеры роульса (мм): 260х82х129 (д/ш/в)
  В комплекте лебедки поставляются крепежные оцинкованные болты и гайки для крепления корпуса лебедки и роульса.

• Тип изделия: AGM аккумулятор
• Емкость (Ah): 7
• Напряжение (V): 12
• Размер (мм): 150х90х65
• Вес (кг): 2

Насос смены трансмиссионного масла C24543.

Кабель для врезного/консольного командера Mercury 84-896536T01

Консольный командер для Suzuki 67200-93J13

Консольный командер для Honda 06240-ZW5-U20

Консольный командер для Evinrude  5006186

Комплект для установки ДУ на Yamaha/Parsun 2т 40 л.с. 66T-48501-01

Комплект для установки ДУ на Yamaha/Parsun 2т 15 л.с. 63V-48501-00

Командер для Yamaha врезной  6X3-48206-10

Командер для Merсury врезной 8M0030550

Командер для Merсury врезной 883710A02

Стойка алюминий 33см
2000013 фиксированная

• Тип изделия: лестница складная с поручнями
• Материал: нержавейка
• Длина разложенной (мм): 910
• Длина сложенной (мм): 550
• Ширина (мм): 230
• Диаметр трубы (мм): 25
• Складная
• Количество ступеней: 4
• Ширина ступеньки (мм): 38
• Не комплектуется крепежным метизом

H-15 9-1/4X9-3/4

Гарантия 5 лет, Тайвань (E. Chance Precise)

• Полуобхват (мм): 620  (не распуская ремней)
• Длина по спине (мм): 500
• Размер XL

Багор телескопический 1,2-2,2м
3575544

Электромотор лодочный Fisher 55

— корпус управления – алюминий

— LED индикация

— телескопическая ручка до 15см

— регулятор уровня погружения

— регулировка уровня наклона

— морская или пресная вода

— материал стойки — superior fiber carbon

— крепеж  — усиленный нейлон

— вперед – 5 скоростей, назад – 3 скорости

— 2 года гарантия

• Тип изделия: электромотор
• Мощность (Вт): 1152
• Тяговое усилие (LBS): 86
• Рабочее напряжение (V): 24
• Максимальный потребляемый ток (А): 48
•  Переключение передач : 5 передач в перед и 3 назад
• Вес лодки до (кг): 1400
• Вес мотора (кг): 11

• Тип изделия: AGM аккумулятор Fisher
• Емкость (Ah): 12
• Вольтаж (V/DC): 12
• Вес (кг): 3,3
• Размеры (мм): 152х99х94 (д/ш/в)
• Расположение клемм: сверху
• Выдерживает сильный разряд, до (V): 10,6

• Тип изделия: успокоитель — удлинитель якоря
• Материал: сталь
• Цвет: черный
• Вес (кг): 1,8
• Длина (мм): 200
• Диаметр веретена (мм): 50

Якорный ролик 16`
406х45мм HF 10-0ЗOS

Высококачественное моторное масло на синтетической основе. Соответствует стандарту TC-W3, 1 л.

Масло для лодочных моторов FUSION 2T outboard TC-W3 для двухтактных подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением с разными схемами смешивания (подачи масла с топливом).

Лодочное масло FUSION 2T outboard TC-W3 гарантирует устойчивую работу двухтактного двигателя при высоких температурах и нагрузках.
Предотвращает нагар на инжекторах, поршнях, свечах, клапанах и соплах, залегание поршневых колец, увеличивает срок службы двухтактных подвесных лодочных моторов .
Масло предназначено для подвесных моторов лодок, катеров и яхт Tohatsu, Mercury, Suzuki, Evinrude, Johnson, Mariner, Seagull, Selva, Yamaha

Производитель: Австрия

• Тип изделия: складное сиденье рыбака
• Материал корпуса: пластик
• Материал раскладного механизма: сталь
• Размер (см): высота спинки -25, глубина-23, ширина-26
• Цвет: серый, темно-серый

Сиденье Premium Lounge Seat цвет — синий, 86206B

Эти сиденья сделаны с мощного пластикового основания покрытого износостойким винилом для морского применения. Скобы сделаны с корозостойкого алюминия.

Высокая спинка и глубокая посадка идеальны для комфортного использования данных сидения в катере. Уже имеющееся основание не требует дополнительный стоек. Данные сиденья могут быть розложены в спальное место.

Размер:

Двойное сиденье/кровать Back-to-Back Lounge Серо/Угольное (разобранное)

• Высота стойки в сборе (мм): 350

Комплект стойки собран из опора сиденья С12584S, стойки 12585S и основанием для стойки 12585S.

Сиденье алюминиевое Aluminum Folding Chair, песочное

Сиденье Offshore High Back Deck Chair, синее

Сиденье Bass Boat Center Seat, Серо/Синее

Сиденье Bass Boat Center Seat, Песочно/Бордовое

• Тип изделия: боковой стаканодержатель
• Материал: пластик
• Цвет: серый

SF стол прямоугольный 40х70см комплект основание пластик

высота стойки 68см, универсальный замок