2-х тактные Дистанционное
Обладая довольно приличным объемом двигателя в 703 см3, мотор Parsun T40FWL-T на выходе получается достаточно мощным двигателем в простом сравнении даже с сорока сильными аналогами в двухтактном исполнении. Это предоставляет возможность для выдерживания самых жестких условий его применения на самых различных лодках, включая катера.
Повышенная устойчивость к процессам, приводящим к коррозии, наличие термостата в работе системы охлаждения с функцией обеспечения оптимальной температуры независимо от текущей нагрузки двигателя – выступают надежным гарантом продолжительной и бесперебойной эксплуатации. Мощность в 40л.с и два цилиндра с грамотнотно продуманным сочетанием передач (передняя, задняя, нейтральная) сделают Вашу лодку очень маневренной и удобной в управлении. Бак у этой модели получился в наружном исполнении, рассчитан на 24л., а вес всего мотора не превышает отметку 74,00 кг. Для того чтобы испытать срок гарантии продолжительностью в три года - Вам придется долго использовать данный мотор без каких-либо ограничений на количество пройденного пути.
HD40FFEL – двухцилиндровый лодочный мотор от производителя Хидея с прекрасной надёжностью и проверенной двухтактной технологией, дистанционным управлением и электрозапуском.
- Система зажигания CDI для быстрого запуска
- Резервуар для пасла, расположенный в верхней части двигателя для быстрой и лёгкой заправки
- Выхлоп через ступицу винта для тихой работы мотора
- Термостатная система охлаждения для постоянной температуры мотора
- Корпус водного насоса из нержавеющей стали для чрезвычайной прочности
- Высококачественный морской алюминиевый сплав для обеспечения максимальной защиты от коррозии
- Установлен генератор с возможностью зарядки аккумулятора
- 24-литровый топливный банк, фитинги и шланг для топлива
- Шесть шаров краски для лучшей защиты от коррозии
- Более привлекательный дизайн благодаря американской краске PPG
- Мощный подвесной мотор
- Верхний кожух эффективно уменьшающий шум
- Объем двигателя: 490 см³
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: механический
- Запуск: ручной/электростартер
- Подъем: ручной
Основные характеристики
- Объем двигателя: 696 см³
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: механический
- Запуск: ручной/электростартер
- Подъем: ручной
Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT40WRL оснащен электронной системой зажигания PEI, которая обеспечивает мощную искру при каждом запуске, в результате улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания.
Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора.
Также оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов.
Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков мотор DT40 не требует постоянного обслуживания, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации, демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы.
Мотор Parsun T40J FWS - легкий, компактный и маневренный мотор с электрическим стартером (усиленный из литого алюминия) большого диаметра для облегченного пуска и дистанционным управлением. Тихий мотор с выхлопом через винт. Имеет улучшенную систему водяного охлаждения, систему подавления вибраций, встроенный термостат. Корпус изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава. В моторе предусмотрен шнур безопасности аварийного отключения. Также есть удобная рукоятка для транспортировки.
Дистанционное управление для 2тактного двигателя Parsun T 40J FWS — актуальное и огромное преимущество. Все потому, что 40-сильный агрегат может быть использован в качестве основного мотора на длинных катерах. Очень удобно, когда вам не приходится постоянно находиться в непосредственной близости к мотору. Да и не всегда есть такая возможность, откровенно говоря. Но не с ДУ. В комплекте с мотором Parsun T40 J FWS идет специальный контроллер для управления на дистанции, а еще есть 16 футов тросов, которые дают возможность подключить модель к рулевой консоли.
Подвесной лодочный мотор Parsun T40FWS-T с коротким дейдвудом (381 мм). Отлично подойдет для использования практически с любой лодкой отечественного производства. Данный двигатель помимо ручного стартера, дополнительно оснащен и электро-стартером для дистанционного запуска, также укомплектован коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и 24 литровым баком с топливным шлангом. В базовой комплектации T40FWS-T установлен гидравлический привод регулировки угла дифферента (поднятия дейдвуда), управление которым происходит непосредственно с коммандера.
Для удобства, ключ зажигания, кнопка остановки двигателя (stop) и чека безопасности установлены на пульте ДУ. Также в комплектацию этого мотора входят кабели для подключения его к пульту ДУ и к аккумулятору.
Возможна поставка такого мотора с удлинённым дейдвудом - S (381мм.).
Обязательным условием, является применение масла TC-w3 и бензина А92-95.
Эта гребная лодка с увеличенным диаметром борта, сочетая достоинства моделей B-270N книжка и B-270P книжка, приближается к моторным лодкам со стационарным транцем. Эта лодка с мотором до 2,5л.с. показывает высокую управляемость и хорошую скорость сравнительно с другими лодками сопоставимых габаритов с навесным транцем. Привальный брус с брызгоотбойником защищает борта от столкновения и лишнего трения (об опоры причала, камыш и т.п.), а пассажиров и кокпит – от чрезмерного забрызгивания. Лодка особенно удобна для рыбалки вдвоем всеми способами, для водных прогулок с довольно длинным маршрутом. Удобна и для охоты. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
Эта гребная лодка с увеличенным диаметром борта, сочетая достоинства моделей B-270N и B-270P, приближается к моторным лодкам со стационарным транцем. Эта лодка с мотором до 2,5л.с. показывает высокую управляемость и хорошую скорость сравнительно с другими лодками сопоставимых габаритов с навесным транцем. Привальный брус с брызгоотбойником защищает борта от столкновения и лишнего трения (об опоры причала, камыш и т.п.), а пассажиров и кокпит – от чрезмерного забрызгивания. Лодка особенно удобна для рыбалки вдвоем всеми способами, для водных прогулок с довольно длинным маршрутом. Удобна и для охоты. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
B-270PD книжка - гребная двухместная лодка со сдвижными сидениями, привальным брусом и слань-книжкой. В этой гребной лодке с увеличенным диаметром борта к достоинствам модели B-270 книжка благодаря привальному брусу с брызгоотбойником добавляется защищенность бортов от столкновения и лишнего трения (об опоры причала, камыш и т.п.), а кокпита – от чрезмерного забрызгивания. Потому эта лодка еще удобнее для рыбалки вдвоем, для туристских сплавов по рекам 1 категории сложности, и тем более – для спокойных водных прогулок. А также и для охоты. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
B-270PD - гребная двухместная лодка со сдвижными сидениями и привальным брусом. В этой гребной лодке с увеличенным диаметром борта к достоинствам модели B-270 благодаря привальному брусу с брызгоотбойником добавляется защищенность бортов от столкновения и лишнего трения (об опоры причала, камыш и т.п.), а кокпита – от чрезмерного забрызгивания. Потому эта лодка еще удобнее для рыбалки вдвоем, для туристских сплавов по рекам 1 категории сложности, и тем более – для спокойных водных прогулок. А также и для охоты. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
В этой гребной лодке с увеличенным диаметром борта к достоинствам модели B-270 книжка благодаря привальному брусу с брызгоотбойником добавляется защищенность бортов от столкновения и лишнего трения (об опоры причала, камыш и т.п.), а кокпита – от чрезмерного забрызгивания. Потому эта лодка еще удобнее для рыбалки вдвоем, для туристских сплавов по рекам 1 категории сложности, и тем более – для спокойных водных прогулок. А также и для охоты. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
