Човни більше 3.5 - до 4 м
АМ 360К - килевая пятиместная, моторная надувная лодка, выполненная из специального сверхпрочного воздуходержащего лодочного ПВХ, обеспечивающего устойчивость к воздействию ультрафиолета и механическим нагрузкам, а также выдерживающей контакт с бензином и другими химически активными веществами. Плотность ткани баллоны/днище составляет 1100/1100 г/м2. Надувная килевая лодка ARGO АМ 360К рассчитана на пятерых пассажиров. Строение носовой части лодки дает ей преимущество перед остроносыми лодками в увеличенном внутреннем пространстве лодки- кокпита. Рекомендуемая допустимая мощность мотора к этой модели составляет 25 л.с..
ARGO АМ 360К это прочная, маневренная, надежная, простая в эксплуатации модель. Диаметр борта составляет 42см, грузоподъемность 600 кг, Наличие гермоотсеков: 3+1 с отдельными клапанами наполнения воздухом для безопасности на воде при повреждении одного из отсеков. Надувной киль обеспечивает U-образное строение днища, оснащен отдельным воздушным клапаном, доступ к которому обеспечивает специальное отверстие в жестком сплошном настиле (жестком днище).
ARGO АМ 360К, в базовой комплектации оборудована якорным рым-роликом, а так же металлическим нержавеющим кольцом, установленным на носовом болоне со стороны кокпита, предназначенным фиксировать якорный канат и личные вещи. Общий вес комплекта составляет : 36 кг лодка со всем оборудованием (весла, сиденья, ремкомплект, упаковочная сумка, насос) + 27 кг жесткое днище. Упаковочные размеры см: лодка 150х50х45, жесткое днище 100х80х10.Установленный с внешней стороны, вдоль всего борта привальный брус (шириной 7 см) позволяет не опасаться повреждения при неосторожной швартовке, транспортировке, и кроме того выполняет функцию брызгоотбойника. Благодаря тщательно продуманным конструкционным качествам процесс сборки/разборки, не является сложным. Порядок сборки жесткого дна подробно описан в инструкции по эксплуатации судна и не займет много времени. Жесткое днище изготовлено из влагостойкой бакелитовой фанеры толщиной 12мм, элементы жесткого днища соединяются между собой монтажными планками и двумя алюминиевыми стрингерами.
Надувная лодка ARGO AM 360К это выбор для настоящих профессионалов и увлеченных любителей водного туризма . Данная модель комфортна, грузоподъемная, вместительная, подходит для рыбалки и отдыха на водоемах любого типа. Лодка и жесткое днище упаковываются в отдельные транспортировочные сумки, изготовленные из специальной водонепроницаемой ткани. Комплект легко помещается в багажнике автомобиля. Гарантия на изделие – 36 месяцев (3 года).
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол фанерный со стрингерами
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол фанерный со стрингерами
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- измененная геометрия транца;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта пайола – алюминиевый со стрингерами или air-deck;
- усиление линий киля защитным брусом 12 см;
- дополнительное усиление транца защитным брусом;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (алюминиевый со стрингерами / air-deck)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
Цей гребний човен із збільшеним діаметром борту, поєднуючи переваги моделей B-270N книжка та B-270P книжка, наближається до моторних човнів зі стаціонарним транцем. Цей човен з мотором до 2,5л.с. показує високу керованість та хорошу швидкість порівняно з іншими човнами порівнянних габаритів з навісним транцем. Привальний брус із бризковідбійником захищає борти від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а пасажирів та кокпіт – від надмірного забризкування. Човен особливо зручний для риболовлі удвох усіма способами, для водних прогулянок з досить довгим маршрутом. Зручна і для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
Цей гребний човен із збільшеним діаметром борту, поєднуючи переваги моделей B-270N і B-270P, наближається до моторних човнів зі стаціонарним транцем. Цей човен з мотором до 2,5 л.с. показує високу керованість та хорошу швидкість порівняно з іншими човнами порівнянних габаритів з навісним транцем. Привальний брус із бризковідбійником захищає борти від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а пасажирів та кокпіт – від надмірного забризкування. Човен особливо зручний для риболовлі удвох усіма способами, для водних прогулянок з досить довгим маршрутом. Зручна і для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
B-270PD книжка - гребний двомісний човен зі зсувними сидіннями, привальним брусом та слань-книжкою. У цьому гребному човні зі збільшеним діаметром борту до переваг моделі B-270 книжка завдяки привальному брусу з бризковідбійником додається захищеність бортів від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а кокпіту – від надмірного забризкання. Тому цей човен ще зручніший для риболовлі удвох, для туристських сплавів по річках 1 категорії складності, і тим більше – для спокійних водних прогулянок. А також для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
B-270PD - гребний двомісний човен зі зсувними сидіннями та привальним брусом. У цьому гребному човні зі збільшеним діаметром борту до переваг моделі B-270 завдяки привальному брусу з бризковідбійником додається захищеність бортів від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а кокпіту – від надмірного забризкування. Тому цей човен ще зручніший для риболовлі вдвох, для туристських сплавів по річках 1 категорії складності, і тим більше – для спокійних водних прогулянок. А також для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
У цьому гребному човні зі збільшеним діаметром борту до переваг моделі B-270 книжка завдяки привальному брусу з бризковідбійником додається захищеність бортів від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а кокпіту – від надмірного забризкання. Тому цей човен ще зручніший для риболовлі вдвох, для туристських сплавів по річках 1 категорії складності, і тим більше – для спокійних водних прогулянок. А також для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
