Редуктори та троси до них
331532 Хомут 4300 CLAMP ONLY STAINLESS
PRETECH
332010 Хомут 3300 CLAMP ONLY STAINLESS
Настановний комплект TRANSOM MOUNT FRONT HOOK UP GALVANIZED
Установча трубка SUPPORT TUBE (290.0MM)
PRETECH
Пластина SHIM STAINLESS
PRETECH
Перехідник 1/4-28 BALL JOINT 3300C STAINLESS PRETECH
31126
Кінцівка 3300 SERIES BRASS PIVOT (10-32 THREAD)
Комплект половинних втулок HALF BUSHING KIT
PRETECH
Адаптер рульового троса STEERING CABLE ADAPTER (TELEFLEX BIG T, SAFE-T AND 290 NFS HELM)
Призначений для незалежного керування газом/реверсом одного двигуна із двох постів.
Адаптер є кульовим шарнірним з'єднанням для троса рульового управління.
Адаптер є шарнірним з'єднанням для троса кермового керування.
У деяких випадках застосовується для підключення кермового троса замість кермової тяги
370617 Опора рульового троса (низька) для стаціонарних двигунів (Pretech)
Опора кермового троса для стаціонарних двигунів 370616-1
без додаткового кріплення
Опора кермового троса для стаціонарних двигунів 370616
370613 Опора (кінцева) регульована для кермового троса (Pretech)
Материал — нержавеющая сталь
направляющая троса — алюминий
370470 Комплект настановний 20° для рейкового рульового редуктора (Pretech)
Кінцева опора застосовується для кріплення кермового троса до транцю човна.
Кронштейн кріплення одного троса Д/В.
Габарити - 44х25х38 мм
Перехідник для троса дистанційного керування.
Діаметр різьблення - 4.5 мм
Діаметр отвору - 6/7.5 мм
Габарити - 33х16х9 мм
331804 Блок кріплення троса Д/У, нержавіюча сталь (Pretech)
Габарити - 38х13х13 мм
31799 Перехідник тросу Д/В з шарнірним роз'ємним з'єднанням, різьблення 4мм, нержавіюча сталь (Pretech)
Перехідник тросу з шарнірним роз'ємним з'єднанням.
Матеріал - нержавіюча сталь
Діаметр різьблення - 4 мм
370613-1 Опора (кінцева) регульована для рульового троса (Pretech) без кріплення
Тяжка для човнового двигуна 260 мм HF35-014SA.
Характеристики:
- Тип виробу: рульова тяга
- Розмір (мм): 380
- Універсальна, підходить для всіх типів навісних двигунів
- Нержавіюча сталь
Гайка 1/2-20, шпонка, шайба для редуктора Pretech.
Безмоментна система (ZTS) призначена протидіяти зовнішнім силам, таким як різка зміна течії, момент гребного гвинта і хвилювання, що крутить, в процесі управління катером. Система ZTS усуває момент, що крутить, від троса кермового управління завдяки унікальній запатентованій конструкції моментної муфти.
Відмітні особливості
- Патентована система ZTS (безмоментне кермо).
- Система ZTS значно зменшує момент, що крутить, від двигуна.
- Швидка та легка установка за рахунок пристрою «EZ Clip» (відсутня з подвійним кермовим приводом).
- Варіант конструкції троса рульового управління з нержавіючої сталі: вихідні кінці та сердечник.
- Настановний набір, що замикається, що вимагає мінімуму інструментів.
- Компактний розмір та проста установка.
- Болтова заміна (модернізація) для нашої стандартної системи поворотного кермового керування 3000 Gen II.
- Виготовлено відповідно до або перевищення сертифікаційних вимог ABYC, NMMA, IMCI(CE).
Виробник: PRETECH COMPANY, Південна Корея.
УВАГА! Не комплектується кріпленням. Комплект кріплення йде окремо (артикул 500012).
Рульова тяжка NAUTFLEX YK7-T3.
- Тип изделия: рулевая тяга
- Универсальная, подходит для всех типов навесных моторов
- Нержавеющая сталь анодированная
- Тип: рулевой редуктор
- Для моторов (л.с): до 40
- Корпус изготовлен из пластика
- Тип троса: М58
Не комплектуется крепежом!!! Крепеж заказывается отдельно по коду 230302
B-270PD - гребний двомісний човен зі зсувними сидіннями та привальним брусом. У цьому гребному човні зі збільшеним діаметром борту до переваг моделі B-270 завдяки привальному брусу з бризковідбійником додається захищеність бортів від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а кокпіту – від надмірного забризкування. Тому цей човен ще зручніший для риболовлі вдвох, для туристських сплавів по річках 1 категорії складності, і тим більше – для спокійних водних прогулянок. А також для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
У цьому гребному човні зі збільшеним діаметром борту до переваг моделі B-270 книжка завдяки привальному брусу з бризковідбійником додається захищеність бортів від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а кокпіту – від надмірного забризкання. Тому цей човен ще зручніший для риболовлі вдвох, для туристських сплавів по річках 1 категорії складності, і тим більше – для спокійних водних прогулянок. А також для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
У цьому гребному човні зі збільшеним діаметром борту до переваг моделі B-270 завдяки привальному брусу з бризковідбійником додається захищеність бортів від зіткнення та зайвого тертя (про опору причалу, очерет тощо), а кокпіту – від надмірного забризкування. Тому цей човен ще зручніший для риболовлі вдвох, для туристських сплавів по річках 1 категорії складності, і тим більше – для спокійних водних прогулянок. А також для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен не підлягає держреєстрації.
B-270ND книжка - гребний двомісний човен зі зсувними сидіннями, слань-книжкою та навісним транцем. Цей гребний човен із збільшеним діаметром борту, зберігаючи переваги моделі B-270D книжка, показує з мотором до 2,5л.с. високу керованість та хорошу швидкість порівняно з іншими човнами порівнянних габаритів. До того ж розміщення в кокпіті бака з паливом або акумулятора не зменшує комфортність. Цей човен дуже зручний для риболовлі удвох усіма способами, для водних прогулянок з досить довгим маршрутом. Хороша і для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен підлягає держреєстрації.
Эта гребная лодка достаточно легка для своих размеров, очень маневренна. Слань-книги достаточно, чтобы уверено встать в этой лодке. Поэтому лодка весьма удобна для рыбалки, охоты и просто для спокойных водных прогулок. На эту лодку можно установить тент. Эта лодка подлежит госрегистрации.
