Човни
- баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 750-950 гр / м2;
- сварка всех швов на установках ТВЧ;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- установлено в заводских условиях крепление навесного транца;
- три варианта пайола: слань-коврик, слань-книжка, air-deck;
- широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- подвижные банки – бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- S — привальний брус
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Навесной транец
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 750-950 гр / м2;
- сварка всех швов на установках ТВЧ;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- установлено в заводских условиях крепление навесного транца;
- три варианта пайола: слань-коврик, слань-книжка, air-deck;
- широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- подвижные банки – бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- S — привальний брус
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Навесной транец
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 750-950 гр / м2;
- сварка всех швов на установках ТВЧ;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- установлено в заводских условиях крепление навесного транца;
- три варианта пайола: слань-коврик, слань-книжка, air-deck;
- широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- подвижные банки – бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- S — привальний брус
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Навесной транец
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 850-950 гр/м2;
- сварка всех швов на установках ТВЧ;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- установлено в заводских условиях крепления навесного транца;
- три варианта пайола: слань-коврик, слань-книжка, air-deck;
- широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Навесной транец
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 850-950 гр/м2;
- сварка всех швов на установках ТВЧ;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- установлено в заводских условиях крепления навесного транца;
- три варианта пайола: слань-коврик, слань-книжка, air-deck;
- широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Навесной транец
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 850-950 гр/м2;
- сварка всех швов на установках ТВЧ;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- установлено в заводских условиях крепления навесного транца;
- три варианта пайола: слань-коврик, слань-книжка, air-deck;
- широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Навесной транец
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
BARK B-210CN - одноместная гребная лодка с навесным транцем для охотников и рыболовов. Эта гребная лодка лишь на 2кг тяжелее лодки B-190 (самой легкой!). Но более грузоподъемна и комфортабельна. Сидя в ней, можно много часов наслаждаться рыбалкой. Хороша и для охоты, водных прогулок на достаточно спокойных водоемах. На эту лодку можно установить тент. Модель имеет увеличенный диаметр борта, который составляет 32 см. Изготовлена из стойкого армированного поливинилхлорида плотностью 800 гр/м2. Материал, в базовом исполнении, матовый, имеет светло-зеленый цвет. Безопасность на воде гарантирована использованием в конструкции 2-х раздельных гермоотсеков, что позволяет судну оставаться на плаву, с полной загрузкой, даже в случае повреждения одного из них.Плавсредство обладает кокпитом способным разместить одного пассажира, а грузоподъемность составляет внушительные 170кг. Надувная лодка BARK В-210N комплектуется навесным транцем способным нести подвесной лодочный мотор с максимальной мощностью до 2,2 л.с. Стоит также отметить наличие в комплекте 1-го сидения передвижного типа. Такое крепление сидения более надежно и способствует размещению пассажира на комфортном удалении от уключин либо мотора. Жесткость днища обеспечена наличием сланевого настила из 3-х отдельных сланей.Общий вес комплекта в 17кг. и компактные размеры упаковки позволяют транспортировать данную модель в багажнике любого легкового автомобиля. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
Надувная лодка BARK B-210С - одноместная надувная лодка. Эта гребная надувная лодка весьма компактна, легка, маневренна. Притом вполне комфортабельна для одного человека. Увеличенный (сравнительно со стандартом) диаметр баллонов гарантирует еще большую плавучесть, остойчивость. Слань-книжка позволяет достаточно уверенно стоять в лодке. Передвижное сидение облегчает оптимальное распределение веса, добавляет комфортности. Лодка хороша для рыбалки, охоты, турпоходов на достаточно спокойных водоемах. Основные преимущества BARK B-210С - это чрезвычайные легкость и компактность. Надувные лодки данной модели просты в транспортировке, сборке и эксплуатации. Уложив лодку в рюкзак, Вы не будете испытывать неудобства даже в общественном транспорте, а сборка и разборка BARK B-210С предельно проста и займет считанные минуты. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
Надувная лодка BARK B-210С - одноместная надувная лодка, весьма компактна, легка, маневренна. Притом вполне комфортабельна для одного человека. Увеличенный (сравнительно со стандартом) диаметр баллонов гарантирует еще большую плавучесть, остойчивость. 3 слани позволяют достаточно уверенно стоять в лодке. Передвижное сидение облегчает оптимальное распределение веса, добавляет комфортности. Лодка хороша для рыбалки, охоты, турпоходов на достаточно спокойных водоемах. Надувные лодки данной модели просты в транспортировке, сборке и эксплуатации. Уложив лодку в рюкзак, Вы не будете испытывать неудобства даже в общественном транспорте, а сборка и разборка BARK B-210С предельно проста и займет считанные минуты. Днищевые слани, идущие в комплекте, придают дополнительную жесткость лодке, что бесспорно повышает удобство эксплуатации. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- сварка основных узлов на установках ТВЧ;
- три варианта пайола: слань-коврик; слань-книжка; air-deck;
- большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана – для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца в несколько раз более прочные и надежные, чем традиционное крепление с помощью лент ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка для лодки
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- сварка основных узлов на установках ТВЧ;
- три варианта пайола: слань-коврик; слань-книжка; air-deck;
- большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана – для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца в несколько раз более прочные и надежные, чем традиционное крепление с помощью лент ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка для лодки
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- сварка основных узлов на установках ТВЧ;
- три варианта пайола: слань-коврик; слань-книжка; air-deck;
- большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана – для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца в несколько раз более прочные и надежные, чем традиционное крепление с помощью лент ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка для лодки
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- сварка основных узлов на установках ТВЧ;
- три варианта пайола: слань-коврик; слань-книжка; air-deck;
- большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана – для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца в несколько раз более прочные и надежные, чем традиционное крепление с помощью лент ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка для лодки
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- быстрый монтаж-демонтаж лодки;
- сварка основных узлов на установках ТВЧ;
- три варианта пайола: слань-коврик; слань-книжка; air-deck;
- большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана – для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца в несколько раз более прочные и надежные, чем традиционное крепление с помощью лент ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка для лодки
- Пайол (слань-коврик, слань-книжка, air-deck)
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- малая масса комплекта;
- быстрый монтаж и спуск на воду;
- увеличеный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- пайол слань-книжка — легкость в сборке / разборке;
- усиление линий киля защитным брусом 60 мм;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установить банку в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (слань-книжка)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
Надувные лодки BARK B-190 - одноместные надувные лодки, хорошо зарекомендовавшие себя среди охотников, рыбаков и туристов. B-190D комплектуется подвижным сидением. Легчайшая надувная лодка BARK. Очень маневренна. Весла-гребки наиболее удобны для лодки такого размера и вполне функциональны. Притом лодка достаточно комфортабельна для одного человека. Эта гребная лодка хороша для рыбалки на спокойных водоемах, если предпочитаете рыбачить сидя. Также – для охоты (например, когда нужно забрать трофей с воды, а собаки нет). В общем – полноценная компактная гребная надувная лодка за минимальную цену. Надувные лодки данной модели просты в транспортировке, сборке и эксплуатации. Уложив лодку в рюкзак, Вы не будете испытывать неудобства даже в общественном транспорте, а сборка и разборка BARK B-190D предельно проста и займет считанные минуты. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
- малая масса комплекта;
- быстрый монтаж и спуск на воду;
- увеличеный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- пайол слань-книжка — легкость в сборке / разборке;
- усиление линий киля защитным брусом 60 мм;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установить банку в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (слань-книжка)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- малая масса комплекта;
- быстрый монтаж и спуск на воду;
- увеличеный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 гр / м2;
- пайол слань-книжка — легкость в сборке / разборке;
- усиление линий киля защитным брусом 60 мм;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установить банку в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (слань-книжка)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
Надувные лодки BARK B-190 - одноместные надувные лодки, хорошо зарекомендовавшие себя среди охотников, рыбаков и туристов. B-190D комплектуется подвижным сидением. Легчайшая надувная лодка BARK. Очень маневренна. Весла-гребки наиболее удобны для лодки такого размера и вполне функциональны. Притом лодка достаточно комфортабельна для одного человека. Эта гребная лодка хороша для рыбалки на спокойных водоемах, если предпочитаете рыбачить сидя. Также – для охоты (например, когда нужно забрать трофей с воды, а собаки нет). В общем – полноценная компактная гребная надувная лодка за минимальную цену. адувные лодки данной модели просты в транспортировке, сборке и эксплуатации. Уложив лодку в рюкзак, Вы не будете испытывать неудобства даже в общественном транспорте, а сборка и разборка BARK B-190D предельно проста и займет считанные минуты. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол фанерный со стрингерами
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
Надувные лодки BARK B-190 - одноместные надувные лодки, хорошо зарекомендовавшие себя среди охотников, рыбаков и туристов. B-190 книжка комплектуется подвижным слань-книжкой. Легчайшая надувная лодка BARK. Очень маневренна. Весла-гребки наиболее удобны для лодки такого размера и вполне функциональны. Притом лодка достаточно комфортабельна для одного человека. Эта гребная лодка хороша для рыбалки на спокойных водоемах, если предпочитаете рыбачить сидя. Также – для охоты (например, когда нужно забрать трофей с воды, а собаки нет). В общем – полноценная компактная гребная надувная лодка за минимальную цену. Надувные лодки данной модели просты в транспортировке, сборке и эксплуатации. Уложив лодку в рюкзак, Вы не будете испытывать неудобства даже в общественном транспорте, а сборка и разборка BARK B-190 предельно проста и займет считанные минуты. Эта лодка не подлежит госрегистрации.
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 950 – 1100 гр/м2;
- облегченный пайол 9 мм слань-книжка;
- два варианта 12 мм пайола со стрингерами – фанерный или алюминиевый;
- место стыковки усилено по всей ширине алюминиевым профилем;
- дополнительное усиление пайола алюминиевым профилем в месте установки стрингеров
- сварка всех узлов на установках ТВЧ;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки – установите в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол слань-книжка (КМ-245D — KM-280D)
- Пайол фанерный со стрингерами (KM-300D — KM-360D)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол фанерный со стрингерами
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол фанерный со стрингерами
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
- усиление линий киля защитным брусом 6 см;
- транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
- перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
- весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- роульс носовой с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол фанерный со стрингерами
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- измененная геометрия транца;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта пайола – алюминиевый со стрингерами или air-deck;
- усиление линий киля защитным брусом 12 см;
- дополнительное усиление транца защитным брусом;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (алюминиевый со стрингерами / air-deck)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- измененная геометрия транца;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта пайола – алюминиевый со стрингерами или air-deck;
- усиление линий киля защитным брусом 12 см;
- дополнительное усиление транца защитным брусом;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (алюминиевый со стрингерами / air-deck)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- измененная геометрия транца;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта пайола – алюминиевый со стрингерами или air-deck;
- усиление линий киля защитным брусом 12 см;
- дополнительное усиление транца защитным брусом;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (алюминиевый со стрингерами / air-deck)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
Легчайшая надувная лодка BARK. Очень маневренна. Весла-гребки наиболее удобны для лодки такого размера и вполне функциональны. Притом лодка достаточно комфортабельна для одного человека. Эта гребная лодка хороша для рыбалки на спокойных водоемах, если предпочитаете рыбачить сидя. Также – для охоты (например, когда нужно забрать трофей с воды, а собаки нет). В общем – полноценная компактная гребная надувная лодка за минимальную цену.
Надувные лодки данной модели просты в транспортировке, сборке и эксплуатации. Уложив лодку в рюкзак, Вы не будете испытывать неудобства даже в общественном транспорте, а сборка и разборка BARK B-190 предельно проста и займет считанные минуты.
Надувная лодка BARK B-190 не требует регистрации в Регистре судоходства Украины.
- плавные обводы и улучшенные мореходные качества;
- увеличенный кокпит;
- измененная геометрия транца;
- прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м2;
- два варианта пайола – алюминиевый со стрингерами или air-deck;
- усиление линий киля защитным брусом 12 см;
- дополнительное усиление транца защитным брусом;
- перепускные клапана — для сброса избыточного давления в баллонах;
- подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место;
- полноразмерная весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
- монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.
- Лодка
- Весла
- Банка
- Пайол (алюминиевый со стрингерами / air-deck)
- Насос
- Зип
- Паспорт
- Сумка
- Накладка на банку
- Сумка-рундук под банку
- Сумка-рундук носовая
- Тент-палатка
- Тент от солнца
- Тент для транспортировки
- УКБ (универсальный крепежный блок)
Suzuki DT 9.9 AS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.); с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); ручным перевоом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25л, рассчитанный на высоту транца S (381 мм)
Особенности мотора Suzuki DT 9.9 AS (L):
- Облегченность конструкции - мотор самый лёгкий в ряду двухтактных бензиновых двигателей Suzuki, с облегчённой конструкцией на 5,5 кг. Облегченность конструкции достигнута уменьшением корпуса, изменением дейдвуда и использованием пластикового поддона.
- Средняя мощность - 9,9 л.с. - это максимальная мощность мотора не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор легко выведет в глиссирующий режим 5-местную лодку с 2-3 пассажирами и грузом.
- Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конденсатора. Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.
- Многоступенчатая система наклона мотора позволяет легко двигаться по мелководью, а специальная конструкция двигателя препятствует его загрязнению.
- Выхлопная система - выхлоп производится через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.
Не требуется регистрация в ГИМС.
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW – самый недорогой лодочный мотор. Сделан на базе двигателя Honda GX35, хорошо зарекомендовавшим себя среди другой мото-техники (мото-косы, мото-блоки, генераторы и пр).
С легким весом, всего 8 кг и очень нетребовательный, 4-х тактный лодочный мотор Шмель 1.7 NEW, предназначен для установки на небольшие надувные ПВХ лодки, а так же лодки из пластика и алюминия.
Корпус изготовлен из алюминия и высокопрочного пластика с усиленной жесткостью (карбон).
Четырехтактный мотор Шмель 1.7 NEW имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же румпельное управление. Оснащён простой и неприхотливой электронной системой зажигания (CDI ), имеет румпельное управление. Небольшой расход топлива.
